期货日报
本报讯(记者 董依菲)10月24日,上期所子公司上海国际能源交易中心发布通知称,自2023年10月26日交易起,集运指数(欧线)期货2404合约交易手续费调整为万分之二,集运指数(欧线)期货5个合约日内平今仓交易手续费调整为万分之二。非期货公司会员、境外特殊非经纪参与者、客户在EC2404合约日内开仓交易最大数量为500手。
市场人士分析称,近期,受全球经济增长乏力、地缘政治事件冲击等多重因素影响,期货市场多个品种价量变动幅度有所上升。在这样的背景下,交易所出台相关措施,有利于引导市场情绪回归,维护市场长远健康发展。
上期所相关负责人表示,一方面,上期所将持续提升市场运行质量,做好风险监测、行为监管,备好风险管理“工具箱”,坚持和强化期货市场服务实体经济高质量发展的功能;另一方面,将充分发挥交易所自律监管职责,严厉打击违法违规活动,加强对高频交易等行为的监管,加强期现联动监管,严格防范市场操纵和过度投机,引导资本在期货市场规范运作,着力构建有利于期货行业高质量发展的良好环境。
据了解,上海国际能源交易中心分别在10月20日、23日公告,决定对日内开仓交易量超限客户采取监管措施,限制其在集运指数(欧线)期货EC2404上开仓5个交易日。市场人士也提醒,各类市场主体应注意风险防范,做好头寸管理,期货公司应持续优化合规风控机制。
银河期货航运高级研究员贾瑞林表示,近期,集运指数(欧线)期货价格波动较大,反映了当下基本面多空因素交织下交易者对未来运价走势的分歧。其波动的原因,一方面源于运力整体供大于求,运价承压;另一方面来自市场对11月船公司涨价的预期。在现货市场强预期、弱现实相互博弈的情况下,交易所采取相关措施,有助于引导市场情绪回归,促进各方理性参与。
海通期货投资咨询部总经理王克强认为,国庆长假后,集运指数(欧线)期货成交量和价格波幅加大,交易所调整集运指数(欧线)期货手续费及交易限额,能够比较好地平抑市场情绪,防范潜在风险,引导交易者理性交易,对市场风险起到防范作用,有助于进一步增强集运指数(欧线)期货风险控制的能力,为品种的稳健成长预留空间。