2015年之后，轮胎行业就开始进入大洗牌时期，倒闭的轮胎企业急需等待着“神”的救助，很多业外势力开始大量涌入，凭借着强大的资金和渠道势力染指轮胎企业。随着外来势力的插手，多家轮胎企业破产重生，今天就来看看这些轮胎企业现状如何？
物产中大的商业帝国
据公开数据显示，目前物产中大旗下有多家轮胎企业，物产中大直属控股的轮胎企业有山东雄鹰轮胎以及山东新航轮胎，其中山东雄鹰轮胎企业又有了山东新豪克有限公司以及山东新途轮胎有限公司，而新航旗下又有新驰轮胎。
雄鹰轮胎：山东雄鹰轮胎的成立，2019年3月，山东华盛橡胶有限公司与浙江物产化工集团有限公司，签署合作协议。合资成立领航轮胎，现已更名为山东雄鹰轮胎。物产中大对雄鹰轮胎做了全面的中期规划。在其规划中，雄鹰轮胎将在三年内建立完善渠道，并于五年内跻身头部，达到行业前十。而在渠道建设方面，雄鹰不仅要积极布局替换市场，其还要在配套赛道加大马力，最终实现“配套带动零售增长”的目标，实现在PCR市场品牌份额的提升。
山东新豪克轮胎：2017年12月，物产中大与山东豪克国际橡胶工业有限公司在山东莱州正式签署了供应链合作协议，标志着山东豪克国际橡胶供应链合作项目正式启动。同时也标志着资本正式插手轮胎行业！2023年发布了多款高性能轮胎新品的雄鹰轮胎也是物产中大化工集团在2019年认缴出资成立的轮胎企业。并在近几年，通过产品研发，产能升级，成为了物产中大进军高端轮胎市场的轮胎品牌。
新途轮胎：新途轮胎的前身是2018年破产的奥戈瑞轮胎，山东奥戈瑞轮胎集团跌宕起伏的命运也正是广大挣扎在死亡线上的轮胎企业的真实写照。他们家生产规模达到年产全钢载重子午线轮胎200万套、汽车内胎100万套、2000万条半钢子午线轮胎。2021年3月华盛橡胶已从奥戈瑞轮胎项目退出。目前，走完破产程序的奥戈瑞轮胎项目，由山东新途轮胎有限公司运营，新途轮胎的控股股东，也就是之后的雄鹰轮胎，目前对其90%的控股。
目前，山东新途轮胎有限公司车间里面正在全速运转，生产用于乘用车、越野车、商用车等的轮胎，出口生意做得火热。
新航轮胎：新航轮胎于为物产中大化工全资子公司，新航轮胎全资子公司山东新驰轮胎有限公司与盛泰集团有限公司等十三家公司及其管理人签署了附生效条件的《关于对盛泰集团有限公司等四家公司进行重整的投资协议》（以下简称“重整投资协议”），计划通过出售式重整方式，由物产中大化工指定项目运营公司取得投资标的的所有权。本次重整交易价款总额为人民币 110,800 万元（含增值税）。
本次投资标的为盛泰集团有限公司、山东铸盛华橡胶有限公司、山东盛世泰来橡胶科技有限公司、青州市德瑞热力有限公司所属的与轮胎生产经营相关的固定资产（含房屋建筑物、构筑物、机器设备、车辆、电子设备等）、在建工程、无形资产（含土地使用权、商标、专利、计算机软件著作权等）及盛泰集团有限公司一部密炼车间、成品仓库消防施工项目和废气处理提升改造项目项下的已建及将要建设的全部资产。
天轮供应链接手轮胎生意
有道轮胎：目前有道轮胎的前身是万鑫轮胎，万鑫轮胎2019年其发布重整计划，面向全国招募投资人。陷入困境的万鑫轮胎得到了淄博天轮供应链的搭救，而淄博天轮供应链为浙江天轮供应链控股70%，万鑫轮胎已依法清理债务13亿余元，也更名为有道轮胎有限公司，正常生产，完成自救。
目前有道轮胎早已步入正轨，轮胎供不应求，在2024年2月有媒体报道有道轮胎拟投资10亿元扩建高性能全钢载重子午胎生产线项目。据了解，新建项目将会新增设备以及升级现有设备，从而实现轮胎生产的自动化、智能化、高效化，达到年产400万套全钢子午线轮胎的能力。
途乐驰轮胎：而同样作为被浙江天轮供应链拯救的轮胎企业，目前却频频传出负面消息。2019年，天轮供应链管理有限公司与厦门国贸股份有限公司合作投资成立青岛途乐驰橡胶有限公司，青岛途乐驰入驻青岛黄海轮胎厂，开始启动生产。工厂成立之后，轮胎产品迅速获得多方认证，并且依托青岛港口的天然优势，一度活得红红火火。2020年、2021年生产销售两旺。
但在发展的过程中，仍存在着这样那样的问题。2019年10月，工厂未按法规处理车间原料被罚款；2021年在产能清退名单之列，涉及的全钢胎企业第一个就是青岛途乐驰橡胶有限公司，淘汰70万条轮胎，对此途乐驰做出的响应是对原有工厂升级；2022年初，据当地媒体报道：青岛途乐驰橡胶厂拖欠工资、社保，不赔偿。
厦门国贸入主轮胎企业
启润日照：较为知名的有厦门国贸参与了五莲森龙橡胶（启润轮胎日照工厂）和山东威格尔的重整；2021年4月18日，管理人在全国重整信息网及行业网站发布了投资人招募公告，并于2021年7月13日召开了投资人竞标会，最终选定了国贸物产作为投资人。
重整成功后新增投资4.5至5.5亿元，并解决了数百名职工的就业问题。同时，整个破产重整程序获得了绝大多数债权人的理解和支持，为五莲县破产企业拯救工作加强了信心。
启润德州：2020年11月份，厦门国贸集团成立启润轮胎（德州）有限公司，加盟山东金斯坦生产经营工作，原材料陆续入库，于11月16日顺利投产。2021年，启润轮胎在原轮胎厂规模上投资8000万元，购进生产设备扩大产能，达到日产4000条轮胎生产能力。
一个凭借全新的经营生产模式，一个凭借强大的企业实力迅速进入轮胎市场，其整合发展速度非常迅速。成功的案例希望可以对那些正迫切寻求出路，需要整合重组的轮胎企业以及当地有关部门提供一些宝贵的经验。活了是好事，最难受的是半死不活！
