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（成品油：高青翠）
选题背景：本周期中东地缘局势扰动市场，但沙特阿拉伯大幅度下调2月份原油官方销售价，引发市场对供应过剩和需求疲软的担忧，国际油价区间震荡为主。国内测算的原油变化率始终处于负值范围内，下调预期始终笼罩市场，1月17日24时，2024年首次成品油零售限价下调或将落实。
卓创观点：本计价周期以来，国际油价保持区间波动走势。由于沙特阿拉伯大幅度下调2月份原油官方销售价，且美国石油库存增加，引发市场对供应过剩和需求疲软的担忧，国际油价冲高回落；但另一方面，中东地缘紧张局势持续扰动市场，市场对供应终端存担忧情绪，对国际油价形成底部支撑。受此影响，原油变化率处于负值运行，但对应下调幅度始终处于50元/吨红线附近徘徊。截至1月16日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为-1.05%，汽、柴油零售限价均下调50元/吨，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油均下调0.04元，调价窗口1月17日24时。
本次调价政策落实后，消费者用油成本稍有下降。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油节省2元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2024年1月31日24时）之前的时间内，消费者用油成本将减少3元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少71元左右。
调价落实后，与去年同期水平差距较小。根据卓创资讯统计数据显示，2023年1月中下旬，国内92#汽油零售限价多在7.05-7.11元/升，95#汽油零售限价多在7.58-7.63元/升。
后市来看，中东局势扰动继续，油价依然受到较强支撑，但市场依然担忧经济弱化问题，多空博弈，短期国际油价或保持区间震荡走势。卓创资讯数据监测模型显示，按照当前原油价格水平测算，新周期原油变化率或正值开局，调价窗口在1月31日24时。
