来源:油市小蓝莓
【20231107】聚酯周报:PTA&MEG:弱驱动与低估值
PTA观点小结
核心观点:中性 PTA现实检修偏紧,预期新投产累库,情绪改善加工费修复,PTA-原油估值不高,成本端原油预估震荡,需求走弱和新投产担忧下,基本面偏弱,宏观有支撑。
月差:谨慎偏空基差、月差低位,结构转平,预期11-12月仍有累库压力,月差逢高反套。
现货:中性PTA现货市场商谈一般,基差稳定,价格商谈区间在5880~5920附近。据悉11月货在01+30~35有成交。
装置变动:谨慎偏多PTA按计划进行中,恒力继续延长检修,YS宁波220检修,亚东检修长停,仪征计划预充检修,11月检修偏高。新增方面,YS海南和汉邦11月预计投产贡献产量。
下游需求:中性 织造高负荷,聚酯负荷持稳回升,当前需求中性,后续有边际走弱迹象。
供需平衡:谨慎偏空 10月维持紧平衡,11月平衡松平衡,11-12月供应增量较高,有累库压力,基本面驱动弹性不大。
加工利润:中性产业链利润修复后企稳,PXN+PTA加工费走强,PTA-原油估值中性。
PX观点小结
核心观点:中性 PX维持松平衡,韩国PX装置及国内装置有小幅提负,需求PTA检修偏高。现实松、预期紧,短期预期窄幅震荡,关注商谈合约市场博弈情况。
月差:中性现实累库压力,月差偏弱。
现货:谨慎偏空 实货12月在988/1020商谈,浮动价12月在-2.5,1月在+4均有卖盘;近期主流供应商卖盘积极。
装置变动:中性 国内产量维持高位,盛虹、青岛丽冬提负,浙石化降负后恢复,威联计划检修1-2周,国内供应高位。
进口:谨慎偏空汽油淡季企稳,韩国多套装置按计划提负,进口存在回升预期。
下游需求:谨慎偏空PTA检修偏高,需求小幅减弱。关注PTA新装置投产后对PX支撑。
供需平衡 :中性 供应端国内和进口有小幅回升预期 ,需求检修较高,PX10-12月维持松平衡。
加工利润:中性 PXN修复至370美元,汽油企稳情况,亚洲有供应回升担忧,短期340-400区间震荡。
乙二醇观点小结
核心观点:中性乙二醇11-12月紧平衡,低估值,高库存,弱驱动,短期预计底部震荡,关注意外检修及宏观情绪改善。
月差:谨慎偏空 高库存缺乏驱动,贸易商和下游工厂持货意愿差,逢低反套思路。
现货:中性 MEG基差收敛,市场商谈一般。目前现货基差在01合约贴水64-68元/吨附近,4138-4145元/吨有成交。
装置变动:中性供应检修重启中,镇海炼化、成都石油检修中,广汇延长检修,中化泉州按计划检修。
进口:谨慎偏多10月到港偏高,11月预报下降,后续存下降预期。
下游需求:中性 织造提负,聚酯负荷维持90%,目前需求中性,存季节性走弱担忧。
供需平衡:中性 国内检修、进口预期下降,11-12月平衡偏紧,高库存,低估值。
加工利润:谨慎偏多主流工艺亏损有所改善,关注成本油煤的支撑。
终端持稳,聚酯开工高位
织造高负荷,内需订单支撑
-
织造开工率维持高位,截止3日,加弹、织机、印染节后恢复至89%、80.6%、82%。月底促销聚酯产销放量,织造原料备货回升至10-15天附近。织造开工率维持,订单应季订单尚可,有季节性走弱担忧。
聚酯高开工维持,现金流亏损
-
截止11月3日聚酯负荷小幅下降至89.6%(-1.1%),聚酯加权平均库存小幅下降至17.3天,聚酯加权现金流-240元,维持亏损。
-
长丝大厂促销降库存,保开工,短期开工率预计维持,长丝现金流出现亏损,关注库存压力。
聚酯库存略有下降
-
聚酯促销,库存小幅下降。截止3日POY、DTY、FDY、短纤的库存为16.1、27.2、17.1、15.0天,库存环比小幅下降。
聚酯现金流亏损
-
聚酯现金流压缩,长丝产品促销后维持亏损,瓶片亏损,整体现金流亏损。
聚酯开工评估
-
聚酯负荷短期预计维持高位,促销后长丝库存压力下降,大厂短期负荷预计维持高位。切片、瓶片检修,瓶片负荷继续小幅下降。
-
10月评估聚酯负荷90%,11-12月评估89%和88%。
PTA供需有转弱担忧
PTA按计划检修,供应或有增量
-
装置变动,11月恒力2#继续检修中,亚东石化和YS宁波4#220万吨装置月初按计划检修,仪征64万吨装置计划月中检修。YS海南新装置预计上旬试车,YS海南1#下旬存检修计划。
PTA库存持稳
-
据忠朴数据,截止11月3日,PTA社会库存(除信用仓单外)下降至210.3万吨,环比去库1.46万吨。在港在库货回升,聚酯工厂库存小幅下降。截至11月3日郑商所PTA仓单1.56万张。
PTA平衡表
-
PTA检修略增加,现实偏紧,但预期新装置投产叠加需求季节性走弱,平衡有累库压力。PTA加工费修复,基本面驱动略偏弱,宏观有一定支撑,短期预计偏弱震荡。
-
供应端,检修略有增加,11月恒力2#继续检修中,亚东石化和YS宁波4#220万吨装置月初按计划检修,仪征64万吨装置计划月中检修。YS海南新装置预计上旬试车,YS海南1#下旬存检修计划。
-
需求端,织造开工维持年内高位,截止3日聚酯负荷回落至89.6%(环比-1.1%),短期瓶片减产,聚酯大厂负荷预计维持高位,10-12月负荷评估90%,89%和88%。
-
平衡表,10月小幅去库,11月维持松平衡。PTA加工费250元附近,PXN370+美元,加工费估值相对合理,短期大概率维持震荡。往上驱动来自宏观和平衡表小幅改善,加工费不低空间预期不大,往下的驱动来自于新装置投产以及国内炼厂提负PX供应增长。
PTA部分席位净持仓VSPTA价格
-
部分外资控股的期货公司席位净多持仓减仓,盘面价格小幅下移。
汽油企稳,PXN有所修复
北美汽油裂解企稳
-
美国汽油库存上周小幅累库,整体库存处于五年均值中性水平。
-
美国汽油裂解价差低位企稳小幅反弹,辛烷值企稳。
亚洲歧化短流程小幅提负
-
北美歧化经济性好转,但大部分歧化装置仍处于停车状态;亚洲歧化和短流程价差修复,韩国多套装置小幅提负,国内部分装置有提负的担忧。
芳烃美亚价差企稳,套利物流减少
-
美亚价差企稳,贸易商对北美汽油需求不确定,实际物流发生减少。
亚洲PX供应略有增加
-
亚洲PX整体小幅抬升,韩国Hanwha、SKGC、JX多套装置整体提负至9-10成,其他装置变化不大。国内丽冬和盛虹提负,威联化学检修1-2周,整体供应略有回升。
PX平衡表
-
PX现实偏松,需求PTA检修偏高,亚洲PX小幅提负,11-12月PX小幅累库,PX格局近端松平衡,远期供需格局偏紧,短期预计震荡格局,关注国内装置提负和合约商谈情况。
-
供应方面,浙石化周内小幅降负15-20%上周五提负,青岛丽冬小幅提负,盛虹提负至9-10成,威联一条线计划停车1-2周。海外装置,韩国Hanwha、SKGC、JX多套装置整体提负至9-10成,其他装置变化不大。
-
平衡来看,供应端有回升担忧,需求检修较高,PX年底前维持松平衡。汽油持稳,PXN在现实转弱与预期格局尚好下博弈,预计340-400美元区间震荡。
产业链利润修复后持稳
-
PTA-原油利润略有修复,PXN修复至370-380美元,PTA加工费修复至250元附近。
-
产业链来看,市场基本面驱动不明显,PX需求检修高松平衡,格局支撑价差,PXN波动空间预计在340-400区间,PTA检修量不少,但仍面临投产压力,250元附近加工费反映了基本面,关注新装置投产。
EG高库存低估值
乙二醇负荷企稳小幅回升
-
MEG整体负荷企稳,部分装置检修结束重启。截止11月3日乙二醇总负荷61.86%,煤制负荷64.48%。
装置按计划检修重启中
-
乙二醇检修动态,镇海炼化65万吨检修两周后重启,成都石油周末重启升温,广汇重启延后,11月7日中化泉州50万吨装置按计划检修。
新装置预计年底
-
榆能化学40万吨装置10月底投料试车中,预计20天左右出料,中昆预计11月底12月初投料试车。
主流工艺维持亏损
-
主流工艺利润小幅修复,整体维持亏损。
到港量边际下降
-
乙二醇海外装置动态,印度信赖75万吨检修结束,加拿大Shell50万吨装置10月中下停车,其他变化不大。
-
10月到港不少预估60-65万吨,进口11-12月存下降可能,预估55-60万吨。
港口库存高位
-
从到港量来看,10月30日-11月5日预计到港15.6万吨,实际到港11万吨,实际到港偏低,下游提货正常,港口小幅去库。
-
截止11月6日,华东主港地区MEG港口库存约126.5万吨,环比上周去库1.1万吨。当前库存处于历史高位。
-
11.6-11.12,预计到货总量在14万吨附近,到港偏低,乙二醇库存或小幅去库。
-
聚酯工厂乙二醇备货15.1天,持稳略有小幅下降。
乙二醇平衡表
-
乙二醇11-12月紧平衡,低估值,高库存,弱驱动,短期预计底部震荡,关注意外检修及宏观情绪改善。
-
供应端,乙二醇装置重启中,中化泉州按计划停车10天,镇海炼化65万吨检修两周后重启,成都石油周末重启升温,广汇重启延后。海外检修,印度信赖75万吨检修结束,加拿大Shell50万吨装置10月中下停车,其他变化不大。
-
需求端,织造负荷高位持稳,聚酯截至3日开工89.6%(环比-1.1%),负荷变化不大,瓶片仍有停车计划,后续存在季节性走弱担忧。
-
平衡来看, 10月预计小幅去库,11-12月偏紧格局,但港口库存回升至120万吨历史高位,短期小幅去库带来改善有限,市场情绪改善低估值下方空间不大,高库存上方压力仍在,短期底部震荡思路。
价差结构
PTA基差持稳,月差偏弱
数据来源:WIND,CCF,紫金天风期货研究所乙二醇基差收敛,月差偏弱
数据来源:WIND,CCF,紫金天风期货研究所远月结构
数据来源:郑商所,大商所,新交所,紫金天风期货研究所