来源：航运交易公报
据环球网8月6日援引乌克兰“RBC.UA”新闻网报道，乌克兰总统泽连斯基当地时间5日在社交媒体脸书上发帖称，俄军当天再次对乌境内目标发动导弹袭击，乌克兰航空发动机企业马达西奇的设施被导弹击中。
综合俄罗斯《观点报》、乌克兰“Apostrophe”新闻网等多家外媒此前报道，马达西奇是世界航空领域主要的发动机生产商之一，苏联解体后，乌克兰政府将多家企业合并重组后成立私有化的马达西奇，主要业务是为安-124、米-26、米-17等航空装备提供发动机维护、升级、更换，以及凭借自身技术积累推出一系列涡扇、涡轴发动机。泽连斯基后签令，将马达西奇收归国有。
自8月3日至8月4日，乌克兰无人艇和无人机分别对俄罗斯黑海沿岸的油港和油轮进行了攻击。这一系列行动引发了俄乌相互禁航和攻击对方重要港口，不仅对黑海运输和贸易造成威胁，也给地区局势带来了巨大不确定性。
据参考消息6日援引德国新闻电视频道网站8月5日报道，乌克兰国家安全与国防委员会秘书阿列克西•丹尼洛夫称，在以无人机和无人艇多次“成功打击”俄罗斯目标后，乌克兰计划扩大打击范围。”
据参考消息6日援引塔斯社8月5日报道，乌克兰基础设施部下属的国家海道测量局发布警告，宣布俄罗斯6个黑海港口的水域存在“军事威胁”。报道称，该机构官网发布的通告说：“军事威胁。阿纳帕、新罗西斯克、格连吉克、图阿普谢、索契、塔曼等港口的内部和外部水域。”通告指出，警告自8月4日发布起一直有效，直至官方取消。
俄罗斯联邦海洋和河流运输局称，当地时间5日凌晨，该机构收到报告，俄罗斯一艘名为“白鲑鱼”号的油轮在刻赤海峡附近航行时油轮机舱受损，可能是无人艇袭击所致。
同一天，乌克兰媒体报道称，乌国家安全局和海军利用无人艇对一艘俄大型油轮实施爆炸。乌国家安全局局长马柳克称，俄罗斯船只或克里米亚大桥发生的任何爆炸事件都是“绝对合理和有效的步骤”。
据央视中文国际8月6日报道，当地时间8月5日，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃就俄“白鲑鱼”号油轮在刻赤海峡遭袭一事发表评论。扎哈罗娃表示，俄方强烈谴责乌克兰针对民用船只的袭击。这不仅威胁到船员生命，还可能造成大规模生态灾难，其发起人和执行者必将受到惩罚。
当地时间8月5日，联合国秘书长办公室在接受塔斯社记者采访时表示，联合国方面已经看到了乌克兰在刻赤海峡袭击俄罗斯油轮的相关报告。联合国呼吁有关各方保持克制，避免任何可能使局势进一步升级的表态和行动。
乌克兰与俄罗斯之间针对港口和运输船只的攻击不仅严重影响了黑海地区的贸易和运输，也给整个地区的安全和稳定带来了极大的威胁，更大范围的影响了全球的粮食和能源安全。
在两次大丰收之后，俄罗斯的谷物在港口爆满。
咨询公司SovEcon的数据显示，俄罗斯7月小麦发货量为440万吨，创历史上同一个月份新高，比平均水平高出近60%。根据美国政府的数据，这个出口季节俄罗斯的小麦库存达到30年来的最大水平。作为全球最大的小麦运输国俄罗斯的大部分谷物都是通过黑海水路运输的。SovEcon表示，黑海局势恶化并减缓俄罗斯的出口量。由于缺乏储存能力，亚速海的一些码头已停止接受粮食。
SovEcon表示，目前俄罗斯在亚速海的较小港口比黑海主要的粮食港口新罗西斯克出现更严重的超负荷。从亚速海港口驶出的船只通常在刻赤海峡将货物卸载到更大的船只上，这些船只将继续通过黑海，刻赤大桥遭到袭击后，出于安全原因，通过该海峡的航行受到限制。
黑海局势的任何升级会使一些船东在停靠俄罗斯黑海港口时更加谨慎，可能对全球粮食贸易产生巨大的连锁反应，
8月4日乌克兰军队试图用两艘海上无人艇袭击俄罗斯新罗西斯克海军基地。据俄罗斯RIA新闻社报道，新罗西斯克的紧急服务部门证实了近日港口爆炸的发生，并已通知安全部门。
该港口是黑海最大的港口之一。新罗西斯克在前苏联时期靠近著名的高加索产油区（巴库产油区），之后该区域又开发了伏尔加-乌拉尔产油区，人称“第二巴库”。两个地区大量石油通过这里转运，因而此处自然而然也成为了前苏联和俄罗斯重要的出口油港。
此外，新罗西斯克港靠近俄罗斯两个主要粮食产区——顿河下游平原和伏尔加河中下游平原，因此也是俄罗斯主要的粮食出口港。俄罗斯外交部独联体事务第二司司长阿列克谢•波利修克6月底在接受采访时就曾表示，俄方准备通过新罗西斯克港出口数千万吨粮食，但需要解除西方的制裁。
据在新罗西斯克港运营石油码头的里海管道联盟表示，这次袭击促使新罗西斯克港暂时停止了所有船只的航行。新罗西斯克是俄罗斯最大的石油输出港和其他商品的集散港之一。
在俄新罗西斯克海军基地遇袭的消息传出后，美国CBOT小麦价格短线就迅速跳涨，日内涨幅一度扩大至逾2%。
（综合各方消息报道）
