SHPGX导读：8月16日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，8月7日-8月13日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为102.62点，环比上升0.13%，同比下降26.11%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为104.77点，环比下降3.46%，同比下降23.96%。
8月16日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，8月7日-8月13日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为102.62点，环比上升0.13%，同比下降26.11%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为104.77点，环比下降3.46%，同比下降23.96%。
国际定价基准方面，据沙特阿美公司2023年月8月CP公布数据显示；8月丙烷合同价（CP）为470美元/吨，较上月上调70美元，环比下降11.11%，较去年同期下降44.83%；7月丁烷合同价（CP）为460美元/吨，较上月上调85美元/吨，环比下降14.77%，较去年同期下降48.28%；7月沙特CP大幅下调，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。
国际价格方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高。从原油价格角度来看，自6月底以来国际油价持续攀升，本周全球基准布伦特油价一度达到1月中旬以来的最高点，因主要能源机构对于全球石油需求前景看好。随着美国7月份通胀降温，市场猜测美联储激进加息的周期即将结束，石油输出国组织（OPEC）上调了对全球经济增长的预期。在全球经济增长前景改善的情况下，OPEC和国际能源署（IEA）等主要能源机构都看好下半年的全球石油需求前景。与此同时，OPEC+减产导致石油供应收紧，全球炼制利润反弹，需求的增长叠加供应减少将导致今年全球石油市场供不应求，这是国际油价走高的主要动力。截至上周五，WTI以及Brent原油期货主力合约结算价分别为83.19美元/桶、86.81美元/桶。国际油价近期震荡上行趋势，一定程度上或将影响国内外LPG市场价格水平。由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。
国内市场方面，供应下降，需求上升，市场交投氛围活跃。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港量55.3吨，到港船货资源以华东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量环比前一周下降；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周减少，供应缩紧。需求端角度，民用燃料燃烧需求平淡；工业需求上升，具体来看，化学深加工方面：丙烷深加工领域，PDH装置开工率上升，丙烷化工需求上升；丁烷深加工领域，MTBE开工率持平，烷基化开工率上升，丁烷化工需求上升。综合来看，上周到港资源量符合预期；国产气量环比前一周上升，市场整体供应量相较前一周减少；民用气需求上升；工业需求上升，丙烷化工需求上升，丁烷化工需求上升。上周国内液化气产业链各产品价格多数上涨。
中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。
本文来源 | 上海石油天然气交易中心
本文作者 | 牟光远
