来源：每日粮油
据国家市场监管总局消息，针对媒体反映的“罐车运输食用油乱象问题”，国务院食安办高度重视，组织国家发展改革委、公安部、交通运输部、市场监管总局、国家粮食和储备局等部门召开专题会议研究，成立联合调查组彻查食用油罐车运输环节有关问题。对于违法企业和相关责任人，将依法严惩、绝不姑息。同时举一反三，组织开展食用油风险隐患专项排查。调查处置结果将及时公布。
7月9日中午，有媒体发现，在京东，以金鼎、金鼎食用油等为关键词搜索，已无法搜索到金鼎官方旗舰店或自营旗舰店信息，也没有其他店铺在售信息。记者通过上午的浏览记录可以看到，多款食用油产品显示下架或无货。进入金鼎食用油旗舰店商品页面仅显示一款无货的食用油。
在淘宝上，以金鼎、金鼎食用油等关键词搜索，同样无法查询到金鼎官方的销售入口，但有部分小店在售。通过上午浏览记录查看，金鼎旗舰店还有一款玉米油在商品页面，但点击后也提示“宝贝不在了”。
另一家涉事企业汇福旗下包括汇福葵花籽油、福满盈大豆油、金汇福营养均衡食用调和油、德国铂利欧原装玉米胚芽油等14款产品。9日上午，汇福在京东的旗舰店商业页面还有6款以上的食用油产品，目前该店仅剩下一款产品，且显示无货。
综合媒体消息，目前在淘宝、京东、拼多多等电商平台上搜索汇福、金汇福、金鼎、海上花、佳烹和储福，都已无法检索到官方店铺及产品。据界面新闻了解，上述下架主要是品牌、商家的自发行为。
另据行业数据显示，我国食品消费市场的食用油供应一是直接从国外进口，包括大豆油、菜籽油及棕榈油等，常年规模约为600万吨，而更多的则是通过对大豆、油菜籽等油料的压榨获取，其中大豆压榨规模每年接近1亿吨，生产的豆油数量约为1700万吨，是我国第一大食用油油品。
而这些压榨产生的大豆则集中在少数几个大豆压榨企业手中。据来自中粮油脂在2022年一次行业论坛上公布的数据显示，中储粮2021年大豆压榨规模高达785万吨，占行业比重约为9%，汇福粮油为595万吨，占比为7%，两大压榨集团压榨规模均位居全国前十，其中中储粮排名第三，两家合计占我国大豆压榨规模的比重为16%。
但从国家粮食和物资储备局发布的相关数据却显示，金龙鱼、中粮集团、山东鲁花、上海良友、长寿花市场规模占比分别为39%、15.3%、6.7%、3.1%、2.6%，位居行业前五。产业链中游对应的上市公司主要有：金龙鱼、西王食品、道道全、京粮控股、金健米业等。中储粮及汇福粮油旗下品牌并不在其中。
另鲁花集团发布声明称，公司对包括运输环节在内的全链条进行严苛食品安全风险防控，使用公司自有食用油专用罐车用于食用油运输业务。装油前对食用油专用罐车油罐内外壁进行彻底清洁干燥。装油后，对入厂食用油专用罐车进行逐车验车、查验铅封，油品取样检测，不合格的拒收处理。请大家放心购买、放心食用。
西王食品相关工作人员向媒体记者回应称，公司业务以包装油为主，包装油从原材料到成品油全产业链生产包装过程中，不存在使用油罐车的行为。
不过，关于油罐车混装的显现目前仍有扩散的趋势。
据金龙鱼天猫官方旗舰店的主播也在店铺直播中提到了相关事件，称“跟我们一点关系都没有，本店所有商品由工厂直供100%正品保证，生产从原料筛选到加工，层层把关，放心购买。”
但7月9日，澎湃新闻最新发布的消息称，根据行车轨迹，有博主核查涉事车辆曾送过货的食用油企业，发现涉事车辆“6月4日在陕西咸阳咸兴路的金龙鱼工厂卸货”，金龙鱼由此卷入“罐车运输乱象”事件，并很快登上微博热搜。
