芝商所CMEGroup

　　6月底以来，国际原油价格持续反弹，并刷新了年内新高，其中芝商所WTI原油期货活跃合约最高价格突破83美元/桶，ICE Brent原油价格逼近87美元/桶。不过，当前原油价格依旧远低于去年同期水平，此轮原油价格的反弹主要驱动力来源于供给端的减产，全球原油需求可能并不强劲，因欧美经济体经济增速持续放缓，唯独中国原油消费出现恢复性的增长。

　　芝商所执行董事兼高级经济学家Erik Norland分析指，原油产量大减，但油价仍在下滑，背后原因是全球需求疲弱，而造成需求疲弱的因素有三个：更具能源效率的汽车带来持续利空、行车里程减少以及中国经济增长形势。

　　展望后市，美国经济继续减速的势头非常明显，但是由于美联储暂停加息的预期刺激了原油的投资需求，后市原油价格是否会持续反弹取决于欧美经济是否会陷入衰退。

　　供应收缩提振原油价格反弹

　　2023年，OPEC+减产规模不断扩大，以及美国页岩油产量的回升缓慢，这导致原油供应收缩，原油市场出现库存去化，这也是原油价格反弹的最大驱动力。8月3日，沙特能源部把7月份自愿额外减产原油的措施再延长1个月至9月底，同时保留再次延长减产的选项。今年5月起，沙特已自愿减产日均50万桶原油，加上7月再次减产的100万桶，意味着今年7月起，沙特原油日均产量已减至900万桶。

　　8月4日，以沙特和俄罗斯为首的主要产油国联盟OPEC+召开的部长级会议指出，委员会将继续密切评估市场状况，同时会敦促成员国全面履行减产承诺。OPEC+此前已进行过多轮集体减产，本次会议未对目前的产量政策进行调整。截至目前，OPEC+集团不计入额外自愿减产的集体减产额为366万桶/日，占全球石油需求的3.6%。

　　从实际产量看，OPEC发布的月报显示，6月OPEC原油产量较5月还是增长的，达到2818.9万桶/天，5月为2810万桶/天，低于去年同期的2868.5万桶/天，同比下降了49.6万桶/天。

　　图为OPEC原油产量及同比

　　俄罗斯同样愿意减少供应。8月3日，俄罗斯副总理诺瓦克表示，为确保石油市场保持平衡，俄罗斯也将在9月继续自愿削减原油供应，削减规模为每日30万桶。根据国际能源署（EIA）的数据，6月，俄罗斯的石油日产量下滑至945万桶。

　　美国页岩油产量恢复缓慢，在7月反弹再次下滑。最新公布的数据显示，美国钻井活动正在放缓，这将导致其原油产量下降。而2016-2017年，美国页岩油产量大幅增长是导致全球原油供应过剩的最主要原因，因此美国原油产量的下降，意味着美国页岩油并不会是未来原油供应的冲击因素。。

　　在减产的驱动下，国际原油库存去化。美国能源信息署（EIA）公布的数据显示，7月28日当周，美国EIA原油库存骤降1704.9万桶，至4.4亿桶，创历史最大单周降幅，远超预期的下降105万桶，前值为下降60万桶。不过，从历史数据来看，当前美国原油库存尽管较2020-2021年同期大幅下降，但是还处于历史高位，且高于去年同期水平，暗示尽管OPEC+原油减产，但是全球原油需求同样在下滑，这导致库存去化相对缓慢。美国墨西哥湾沿岸的原油库存单周降幅也创下历史最大。其中库欣地区原油库存减少125.9万桶，前值为减少260.9万桶。

　　消费季节性回暖，未来不是很乐观？

　　短期来看，原油消费出现季节性回暖。多位石油行业高管表示，2023年三季度石油需求看起来要比第二季度初期市场预期的更加强劲。在夏季航空和公路旅行激增的情况下，高盛预计7月份全球原油需求据估算为每日1.028亿桶，已创历史最高水平。展望今年的需求前景，俄罗斯副总理诺瓦克在OPEC+会议上表示，今年全球石油消费量可能增长240万桶/日。

　　不过，三季度美国原油消费的增长可能是由于夏季出游消费旺季，可能是阶段性的。长期来看，近几年，美国经济下行叠加能源转型，美国石油消费增长进一步放缓，且在能源消费结构中的占比也在逐年下降，从长周期来看，美国能源转型逐步推进下，无论是从传统能源向清洁能源转型，还是从传统能源向新型能源转型，煤炭、石油等传统能源未来在美国能源消费结构中的占比均将逐步下降，清洁能源和可再生能源消费占比将进一步提升。

　　根据BP的数据，2005年美国石油消费达到2053万桶/日的峰值水平，此后石油消费量呈下滑趋势，即便2012年之后的7年时间再度出现增长，但仍未超过2005年的峰值水平。而美国石油消费在全球石油消费总量中占比达到20%左右，而在美国石油消费结构中，汽油消费占比最多，达到42%左右，其次是柴油和航空煤油，占比分别为21%和7%左右，但随着美国人均汽车保有量的逐步饱和以及新能源汽车的进一步发展，美国汽油消费占比预计将延续下滑趋势。

　　中国原油消费保持较快增长。海关总署公布的数据显示，中国1-7月原油进口同比增长12.5%。进口需求的增长主要有两个方面原因：一是国内汽油和柴油库存偏低，这使得国内成品油需要补库存，补库除了进口之外，通过原油来加工是另外一个重要途径；另一方面，中国主营以及地方炼厂加工利润持续处于高位，7月超过900元/吨，这使得国内炼厂进口积极性很高。

　　此外，我们发现美国经济指标显示经济减速势头明显。7月“小非农”ADP报告超预期近两倍后，非农报告意外爆冷，新增就业显著低于预期，且创下两年半以来最低纪录。另外，美国6月批发销售环比降0.7%，预期升0.1%，前值由降0.2%修正至降0.5%。值得关注的是惠誉宣布将美国信用评级从AAA的最高等级降至AA+，成为继标普之后第二家摘掉美国AAA评级的主要评级机构。惠誉下调美国政府的最高信用评级的原因是财政担忧、美国治理恶化以及政治两极分化，令人对美国政府解决财政和债务问题的能力信心不足。

　　综上所述，国际原油价格的阶段性反弹动力来源于供应端的减产，需求只是阶段性回暖，四季度随着美国夏季出游高峰的结束，原油消费会出现回落。且欧美经济四季度存在衰退的风险，当前经济指标正在走弱。长期来看，能源转型对于原油消费也是不利的。投资者需要警惕国际原油冲高回落的风险，可以运用芝商所的WTI原油每周期权（商品代码： LO1-LO5） 管理风险。

　　芝商所是全球规模最大的原油衍生品市场，提供的原油期权产品主要分为两大类，第一就是原油标准期权，第二是原油每周期权。上述两类期权的共同点是：一都是美式期权，二都是现货交接，结算成WTI原油期货合约；不同点在于：标准期权到期日是相对应期货到期的前三天，而每周期权的到期日是每一个星期五。

　　WTI原油每周期权交易量正在激增，2023年6月的交易量同比增长136%（下图），成为芝商所增长最快的能源产品之一。

　　芝商所旗下的WTI原油期货是全球流动性最佳的能源合约，2016年初至今的日均成交量超过120万张合约。与此同时，亚洲时段（北京时间早上8点至晚上8点）的日均成交同比几乎翻倍至15万张合约，占全球交易总数的近15%，也是亚洲时段流动性最高的商品期货合约之一。更重要的是，WTI亚洲时段的价差较美国交易时段的差距日益缩小。