SHPGX导读：11月1日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，10月16日-22日，中国原油综合进口到岸价格指数为153.08点，周环比上涨1.13%，同比下降3.36%。
2023年11月1日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，10月23日-10月29日，中国原油综合进口到岸价格指数为153.08点，周环比上涨1.13%，同比下降3.36%。
上海石油天然气交易中心指数数据部表示，最近一周，中东紧张局势的加剧使国际油价高位震荡，但油价整体走势呈震荡下滑的趋势，主要原因在于以色列在加沙地带的地面进军谨慎进行，缓解了人们对冲突扩大情绪的担忧，而且石油需求出现疲软迹象。一方面，自巴以冲突爆发以来，市场一直担忧这场冲突可能会波及到中东其他产油国，并导致中东石油供应出现中断，给油价带来地缘政治风险溢价。但本周中在美国和其他国家的敦促下，以色列同意推迟对加沙的地面入侵后，有关中东冲突扩大的担忧有所降温，国际油价大幅回落。虽然临近周末，以色列空军和地面部队加强了在加沙地带的行动，这一消息令国际油价回弹至一周高点，但并未扭转整周的跌势。另一方面，中东地区的紧张局势导致油轮运费飙升，而且原油成本的上升已导致全球炼制利润疲软，这使全球部分原油现货市场价格走软，表明现货原油需求疲软。除此之外，美国原油库存的增加，以及战争对全球经济的冲击都强化了对石油需求前景的担忧，给油价增添了下行压力。EIA周三公布的库存数据显示，截止10月20日当周，美国原油库存环比增加137.20万桶，回升至两周高点4.2112亿桶，但比去年同期低1,822.50万桶或4.30%，较五年同期平均水平低约5%。纽约商交所原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存在连续两周下降后出现增加，截至10月20日当周，库欣地区的原油库存环比增加21.30万桶，回升至两周高点2,122.60万桶，但比去年同期低21.10%。截止10月24日当周，ICE的持仓报告显示，基金经理们持有ICEBRENT原油期货和期权的净多头头寸为216696手，较上周下跌4.73%；持有的NYMEXWTI原油期货和期权的净多头头寸为214269手，较上周下跌2.99%。截至10月27日收盘，布伦特原油期货价格环比下跌0.70%，至90.48美元/桶；WTI原油期货价格环比下跌2.74%，至85.54美元/桶。
现货市场，截止到10月31日，中东基准原油现货估价下跌。迪拜原油现货估价跌至88.09美元/桶，环比下跌5.77%；阿曼原油现货估价跌至88.52美元/桶，环比下跌5.45%。由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。
中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
本文来源 | 上海石油天然气交易中心
本文作者 | 姬兆霞
