SHPGX导读：11月1日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，10月23日-10月29日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为132.10点，环比下降0.12%，同比下降3.33%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为141.81点，环比上升6.95%，同比上升15.27%。
11月1日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，10月23日-10月29日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为132.10点，环比下降0.12%，同比下降3.33%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为141.81点，环比上升6.95%，同比上升15.27%。
国际定价基准方面，据沙特阿美公司2023年月10月CP公布数据显示；10月丙烷合同价（CP）为600美元/吨，较上月上调50美元，环比上升9.09%，较去年同期上升1.69%；10月丁烷合同价（CP）为615美元/吨，较上月上调55美元/吨，环比上升9.82%，较去年同期上升9.82%；10月沙特CP大幅上调，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。
国际价格方面，最近一周，中东紧张局势的加剧使国际油价高位震荡，但中东紧张局势似有缓解，有关中东冲突扩大的担忧有所降温，油价整体走势呈震荡下滑的趋势。此外，石油需求出现疲软迹象，需求的下降导致美国原油和汽油库存增加，而且市场更加担心战争对全球经济的冲击将会拖累石油需求前景，这些利空因素导致国际油价扭转了过去连续两周的涨势。截至上周五，WTI以及Brent原油期货主力合约结算价分别为85.54美元/桶、90.48美元/桶。国际油价近期震荡趋势，一定程度上或将影响国内外LPG市场价格水平。由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。
国内市场方面，供应下降，需求下降，市场交投氛围一般。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港67.6万吨，到港船货资源以华东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量环比前一周下降；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周下降。需求端角度，民用燃烧需求稳定；工业需求下降，具体来看，化学深加工方面：丙烷深加工领域，PDH装置开工率下降，丙烷化工需求下降；丁烷深加工领域，MTBE开工率上涨，烷基化开工率下降，丁烷化工需求下降。综合来看，上周到港资源量符合预期；国产气量环比前一周下降，市场整体供应量相较前一周下降；民用气需求持平；工业需求下降，丙烷化工需求下降，丁烷化工需求下降。上周LPG产业链各产品表现仍不乐观，价格重心继续下移。
中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。
本文来源 | 上海石油天然气交易中心
本文作者 | 吕佳琦
