新能源k线三大股指横盘整理新能源主线大幅反弹

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新能源k线三大股指横盘整理新能源主线大幅反弹,第1张

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  ◎记者 费天元

  5月29日,A股三大股指呈现冲高回落走势。银行、保险板块下挫,对指数构成拖累。新能源及有色金属板块有效承接市场人气,多个相关题材表现亮眼。截至收盘,上证指数报3111.02点,涨0.05%;深证成指报9414.98点,涨0.25%;创业板指报1811.07点,涨0.27%。沪深两市合计成交7084亿元,较前一个交易日缩量333亿元。

  新能源主线大幅反弹

  昨日,新能源主线集体反弹,新能源整车、光伏设备、金属新材料等细分方向涨势突出。个股方面,比亚迪午后放量拉升,收盘大涨8.35%,全天成交超66亿元。光伏板块的琏升科技东方日升天合光能等涨超10%。

  消息面上,比亚迪5月28日发布第五代DM技术,以及秦L DM-i、海豹06DM-i两款新车。比亚迪称,第五代DM技术可以实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里。

  第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06DM-i,同步开启上市和交付。秦L DM-i和海豹06DM-i共推出5个版本,售价区间为9.98万元至13.98万元。国金证券认为,上述两款比亚迪新车定价凸显公司优秀的成本控制能力。凭借定价、尺寸、空间、智能化等方面的优势,两款新车有望成为爆款,进一步巩固公司在细分市场中的优势地位。

  开源证券分析称,2023年新能源车行业供需出现一定调整:一方面,高渗透率基数下需求有所下滑;另一方面,前期高额资本投入下产能集中释放,导致2023年产业链价格下跌,板块公司盈利中枢持续下降,大部分环节盈利跌至历史底部。该机构判断,当前新能源车行业底部区间清晰,材料价格主跌浪已经过去,后续价格继续探底的可能性不大。分板块来看,在供给宽松的背景下,电池与结构件环节有望保持较强盈利韧性。

  有色金属板块持续升温

  受部分金属价格持续走强提振,A股有色金属板块昨日延续强势表现,小金属方向表现亮眼。申万有色金属行业指数昨日大涨2.62%,涨幅居所有一级行业首位,华钰矿业(维权)、湖南黄金章源钨业利源股份(维权)等多股收获涨停,其中华钰矿业近期3连板。

  华钰矿业股价大涨与小金属锑的价格走势有关。今年以来,以钨、钼、锑为代表的小金属商品价格涨幅较大,其中锑价涨势突出。同花顺iFind数据显示,截至5月27日,锑锭(99.65%)现货价格达14万元/吨,今年以来上涨70%。

  锑广泛应用于阻燃剂、玻璃澄清剂、催化剂、弹药和铅蓄电池栅板等产业领域。锑在光伏行业主要用作玻璃澄清剂焦锑酸钠,可有效改善光伏玻璃透光率进而提高组件发电功率。中金公司分析称,受益于光伏新增装机量快速增长以及双玻组件渗透率提升,光伏玻璃用锑量有望高速增长,考虑到全球锑矿供应偏刚性,全球锑供需有望维持偏紧格局。

  也有业内人士提醒,与基本金属相比,小金属体量较小且供需集中度高,因此价格弹性更大,投机属性相对较强,投资者应谨慎看待相关品种及对应股票。华钰矿业5月28日披露股票异动公告称,公司主营产品锑精矿近段时间涨价幅度较大,存在较大风险,请投资者谨慎投资。

  周期股行情有望延续

  对于A股市场下一个阶段的表现,信达证券首席策略分析师樊继拓表示,市场的年度反转已经确立,背后主要是两个原因:一是房地产市场波动对各行业盈利的负面影响逐渐进入尾声;二是新“国九条”的出台有望系统性改善股市供需结构。

  “当前可能是第一波估值修复的尾声。”樊继拓判断,一是几乎所有板块都经历了估值轮动修复;二是近期私募和外资补仓较快。

  对于上游周期板块,樊继拓认为强势行情有望延续。在其看来,上游周期行情能否持续,核心是看商品价格,目前全球经济短周期(库存周期)还处在底部,随着库存周期回升,商品价格在未来1到2年有望持续上涨。因此,对上游资源板块的基本面持乐观态度。