南钢股份2020年什么时候分红逾15亿元!南钢股份拟大手笔分红

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南钢股份2020年什么时候分红逾15亿元!南钢股份拟大手笔分红,第1张

3月8日晚间,南钢股份(600282)发布2023年年报。

报告期内,南钢股份克服钢铁行业供需矛盾、原燃料价格高位波动、内部生产与项目建设双线作战等影响,经营业绩稳健,实现营业收入725.43亿元,同比增长2.65%,归母净利润21.25亿元,同比下降1.67%。

南钢股份2020年什么时候分红逾15亿元!南钢股份拟大手笔分红,第2张

统计数据显示,2023年,中国钢铁工业协会重点会员钢企利润总额同比下降12%。相比之下,南钢股份经营韧性显现。尤其值得一提的是,2023年下半年,南钢股份实现归母净利润11.36亿元,同比增幅达到90.28%。公司拟每股派发现金红利0.25元(含税),现金分红15.41亿元。

聚焦高端市场

2023年,南钢股份持续优化品种结构,同比增益4.12亿元。先进钢铁材料销量为258.79万吨,同比增加25.15%,占钢材产品总销量25.06%,占比增加3.85个百分点;综合平均销售价格5972.81元/吨(不含税);毛利率16.03%,同比增加0.26个百分点;毛利总额24.78亿元,同比增长16.66%,占钢材产品总毛利总额41.98%。

重点产品放量,成为南钢股份去年经营的一大亮点。2011年以来,南钢股份超低温用镍系钢已经供货超过30万吨,用于建造了29座LNG接收站,超过100台陆地LNG储罐。同时,南钢股份与徐矿集团、郑煤机等龙头企业开展合作,高等级耐磨钢、高强钢实现进口替代。

2023年,南钢股份全年销售船板近170万吨,占比同比提升5.41个百分点,与中船系、招商系、中远系在油气船、PCTC船、集装箱船等特殊船型领域开展合作,供货项目包括我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号、全球最大24346TEU级超大型集装箱船、国内首艘科学考察&文物考古船等特殊船型。公司特钢长材重点产品销量同比增长26%。其中,汽车传动轴用钢、弹簧线、高标轮毂轴承钢产品同比增幅分别为63%、32%、35%。

过去的一年里,南钢股份加大研发与推广低碳用钢的力度,新能源用钢(风电、核电及水电用钢等)销量约60万余吨,同比增加超过30%;超低温用镍系钢国内市场占有率持续领先,销量同比增长超过80%;开发出大型水电工程用1000MPa级超高强钢、风电用硅锰轴承钢等低碳品种;开发并供货高强度悬架簧,电机轴及传动轴、齿轮钢等新能源汽车用产品。

出口量双创历史纪录

2023年,南钢股份抢抓海外市场,持续扩大高附加值品种出口数量、出口品种及重点高端客户再延伸,出口接单125万吨,出口量120万吨,双创历史记录;出口钢材同比增长85%,好于我国钢材出口水平。

年报显示,南钢股份抢抓市场机遇,为沙特阿美石油管线等43个国际项目提供高端钢材57万吨,同比增长近44%;大壁厚深海管线、高锰钢、复合板等高端品种出口实现“0到1”突破,首次进入海外市场;与多家全球制管、风能、石油等领域龙头公司加深合作,中东管线项目供货近19万吨。

南钢股份围绕上游产业链布局,在印尼青山工业园打造海外焦炭生产基地,合资设立印尼金瑞新能源、印尼金祥新能源,分别建设年产260万吨、390万吨,合计年产650万吨的焦炭项目;新设蔚蓝高科技集团,对印尼金瑞新能源、印尼金祥新能源赋能,推进全球化战略落地。

拟现金分红15.41亿元

自2018年推出第一期《未来三年股东回报规划》以来,南钢股份5年累计分红超75亿元,分红比例均值48%。南钢股份于2023年末推出《未来三年(2024年—2026年度)股东回报规划》,明确2024年—2026年三年每年现金分红不低于当年归母净利润的30%,并缩短分红周期,增加中期分红。南钢股份第九届董事会第二次会议审议通过《2023年年度利润分配预案》,拟每股派发现金红利0.25元(含税),现金分红15.41亿元,占归母净利润的72.52%。