SHPGX导读：8月9日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，7月31日-8月6日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为102.49点，环比上升0.66%，同比下降24.52%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为108.53点，环比上升35.19%，同比下降15.72%。
8月9日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，7月31日-8月6日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为102.49点，环比上升0.66%，同比下降24.52%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为108.53点，环比上升35.19%，同比下降15.72%。
国际定价基准方面，据沙特阿美公司2023年月8月CP公布数据显示；8月丙烷合同价（CP）为470美元/吨，较上月上调70美元，环比下降11.11%，较去年同期下降44.83%；7月丁烷合同价（CP）为460美元/吨，较上月上调85美元/吨，环比下降14.77%，较去年同期下降48.28%；7月沙特CP大幅下调，或将影响当前国内外LPG市场价格水平。
国际价格方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高。从原油价格角度来看，最近一周，国际油价进一步上探，而驱动油价上涨的关键因素仍是全球石油供应收紧。从供应角度来看，在石油输出国组织及其盟友（OPEC+）本周五召开联合部长级监督委员会之前，沙特表示将把自愿减产100万桶/日的计划延长至9月份，而且还有可能进一步延长减产时间或加大减产力度，同时俄罗斯也表示9月份将减少石油出口30万桶/日。随后，OPEC+在周五召开的会议上表明将维持当前的原油生产政策不变，这一决定在市场的预料之中。对于美国来说，美国页岩油商缩减支出，导致石油钻机数已持续数月下降，这意味着美国原油产量未来几个月也有可能会下降。而且，在美国夏季驱车旺季期间，美国原油库存已降至今年年初以来的最低水平，这些都加剧了对全球石油供应收紧的担忧。截至上周五，WTI以及Brent原油期货主力合约结算价分别为82.82美元/桶、86.24美元/桶。国际油价近期震荡上行趋势，一定程度上或将影响国内外LPG市场价格水平。由于贸易流程原因，我国LPG进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间，近期LPG外盘价格波动的影响将在后期LPG进口到岸价格中逐渐显现。
国内市场方面，供应增加，需求上升，市场交投氛围活跃。供应端角度，上周，国内进口LPG实际到港量55.05吨，到港船货资源以山东地区为主；国产气量主要来自地方炼厂，周内国内LPG产量环比前一周增加；整体来看，周内国内LPG总供应量较前一周增加，供应放宽。需求端角度，民用燃料燃烧需求平淡；工业需求上升，具体来看，化学深加工方面：丙烷深加工领域，PDH装置开工率上升，丙烷化工需求上升；丁烷深加工领域，MTBE开工率持平，烷基化开工率上升，丁烷化工需求上升。综合来看，上周到港资源量符合预期；国产气量环比前一周上升，市场整体供应量相较前一周增加；民用气需求上升；工业需求上升，丙烷化工需求上升，丁烷化工需求上升。上周国内液化气产业链各产品价格多数上涨。
中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。
本文来源 | 上海石油天然气交易中心
本文作者 | 牟光远
