来源：中国石油石化
近日，巴斯夫宣布已完成对机动车排放催化剂及相关贵金属服务业务的剥离，并将该独立实体命名为“巴斯夫环境催化剂和金属解决方案”（ECMS）。此前，巴斯夫于2021年12月宣布分拆该实体的意向，预计历时18个月完成。
ECMS
ECMS是全球排放催化剂领域的领导者，生产用于汽油车、柴油车（包括非道路车辆）、摩托车、通机和其他应用的机动车排放催化剂。它不仅是相关贵金属产品、贸易和服务的重要供应商，也是最大的废旧汽车催化剂贵金属回收商。
该实体的城市矿场可将含有铂族金属（PGM）的材料提纯至超过商业级工业标准，再回用于新的汽车和化工催化剂的制造。与矿采铂族金属相比，回收贵金属所产生的二氧化碳排放量能减少97%，推动循环经济和可持续发展。
ECMS 追求的增长领域包括进一步发展贵金属回收、基于催化剂的产品与服务，并设计氢经济价值链的两端——通过电解水制氢和在燃料电池电动汽车中使用氢气。该团队目前也正在着手下一代电解催化剂，以建造更好的电解槽，降低绿色制氢的成本。
业绩滑坡，“重仓”储能
据悉，ECMS追求的增长领域包括进一步开发贵金属回收和催化剂产品，以及氢经济价值链两端的服务--通过电解水制氢和在燃料电池电动汽车中使用氢。该团队还在研究下一代电催化剂，以建造更好的电解槽，从而降低绿色制氢的成本。
而结合巴斯夫近期的财务数据以及一系列动作来看，我们或可猜想，为刺激营收，巴斯夫将重点布局储能方面的业务。
来源：石油和化工园区，巴斯夫、化工新材料
