SHPGX导读：1月10日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，1月1日-1月7日，中国原油综合进口到岸价格指数为135.41点，周环比上涨0.11%，同比下跌0.74%。
2024年1月10日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，1月1日-1月7日，中国原油综合进口到岸价格指数为135.41点，周环比上涨0.11%，同比下跌0.74%。
最近一周，因中东地缘政治紧张局势以及石油供应中断方面的担忧占据市场情绪的主导地位，导致国际油价波动剧烈，最终以环比收高结束。在以哈战争仍在持续的背景下，伊朗在纪念苏莱曼尼将军现场发生的爆炸事件令中东地区的紧张局势升温，同时利比亚最大油田停产的消息加剧了中东冲突可能导致全球石油供应下降的担忧情绪，多因素叠加推动国际油价大涨逾3%。不过，美联储会议纪要令降息预期有所降温，致使美元指数走强；而且，尽管美国原油库存已降至两个月低点，但炼厂开工率的上升推动成品油库存达到四周高点，这些利空因素都在一定程度上抑制了油价涨幅，但并未改变油价的整体涨势。
EIA周四公布的库存数据显示，截止12月29日当周，美国原油库存环比减少550.30万桶，触及两个月低点4.3107亿桶，较五年同期平均水平低约2%，但比2022年同期高2.50%。NYMEX的WTI原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存连续第十一周增加，截至12月29日当周，库欣地区的原油库存增加70.60万桶，达到2023年7月21日当周以来的最高点3,467.90万桶，比去年同期高37.20%。
截止1月2日当周，ICE的持仓报告显示，基金经理们持有ICE的Brent原油期货和期权的净多头头寸为169843手，较上周下跌14.81%；持有NYMEX的WTI原油期货和期权的净多头头寸为89330手，较上周下跌28.65%。截至1月5日收盘，Brent原油期货价格环比上涨2.23%，至78.76美元/桶；WTI原油期货价格环比上涨3.01%，至73.81美元/桶；上海原油期货价格环比上涨0.14%，至553.30元/桶。
现货市场，截止1月5日，中东基准原油现货估价下跌。迪拜原油现货估价跌至77.67美元/桶，环比上涨0.63%；阿曼原油现货估价跌至77.89美元/桶，环比上涨0.94%。
由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。
中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
本文来源 | 上海石油天然气交易中心
本文作者 | 姬兆霞
