来源：航运界
当地时间12月1日，国际海事组织（IMO）第33届大会在英国伦敦举行了新一届理事会选举，中国再次高票当选A类理事国。这是中国自1989年起第18次连任。
除中国外，希腊、意大利、日本、利比里亚、挪威、巴拿马、韩国、英国、美国也当选A类理事国。
国际海事组织是负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的联合国专门机构。理事会是国际海事组织的重要决策机构，由两年一度的大会选举产生。根据《国际海事组织公约》，大会共选举产生了40个理事国，其中A类理事国为10个航运大国，B类理事国为10个海上贸易大国，C类理事国为20个代表世界主要地理区域的重要海运国家。
资料显示，1959年，根据《政府间海事协商组织公约》，政府间海事协商组织在英国伦敦成立。1982年更名为国际海事组织，并成为联合国专门机构。目前共有175个成员，3个联系会员。总部设在英国伦敦。
作为全球航运的监管机构，国际海事组织在支持可持续海上运输方面发挥了关键作用，在推动实现联合国可持续发展目标方面扮演着重要角色。国际海事组织致力于支持发展可持续的蓝色经济，通过加强海洋治理，增进所有海事利益相关方之间的合作与协作。
今年7月，国际海事组织通过了新的船舶温室气体减排战略，提出到2050年左右实现国际航运温室气体净零排放的愿景。使用绿色替代燃料，是实现减排的重要路径。
图源：网络国际海事组织秘书长林基泽日前在接受采访时表示，在国际海事组织促进安全、环境保护领域，中国的代表性逐年增加。中方对国际海事组织的工作作出了极其重要的贡献，尤其是在应对气候变化领域。11月3日，林基泽在人民日报国际论坛发表文章称：“中国是国际海事组织理事会成员，通过广泛参与国际海事组织会议、提交提案，以及以各种方式发挥自身在海事领域的技术专长，为国际海事组织的工作作出了重要贡献。我对中国在同国际海事组织开展技术合作方面的承诺和贡献表示赞赏，特别是在培训和能力建设领域。”“中国政府积极参与推动减少国际航运温室气体排放，我们对中国政府的相关贡献表示感谢。”
航运界网综合整理自交通运输部、新华社、央视新闻、外交部网站等
