李长印的主要学术交流活动
1、1 、 2001 年 9 月在北京参加“中国村民自治”国际学术交流会，宣读论文一篇，并被收入会议论文集。2 、 2001 年 12 月在新乡市参加全省各地市组织部举办的新时期组织工作研讨会，提交调研报告一份，并荣获一等奖。
李长印的代表性论文
1 、 2001 年 9 月在北京参加“中国村民自治”国际学术交流会，宣读论文一篇，并被收入会议论文集。2 、 2001 年 12 月在新乡市参加全省各地市组织部举办的新时期组织工作研讨会，提交调研报告一份，并荣获一等奖。
3 、《从两次历史性飞跃看农民问题的重要性》，《求索》 1998 年第 5 期， 6500字。4 、《当前农村干群关系存在的问题与对策》，《河南师范大学学报》 1998 年第 6 期， 5000字。
中国重工的领导介绍
1、李长印 党组书记 总经理党组书记、总经理。1951年出生，毕业于西北电讯工程学院。
2、吕振普是一位中国著名企业家，生于1967年，目前已经54岁。他曾担任广州市红旗轿车厂总经理、广州市轻工集团公司董事长、广州市汽车工业集团有限公司董事长等职务。
3、在姚建国的领导下，洛阳鼎煌重工在国内外市场上得到了广泛的认可和赞誉，产品远销国际市场，并获得了多项荣誉和奖项。
4、因此，马永利先生是吉林三一泵车公司的重要领导人物，为公司的发展做出了重要贡献。
5、祁玉民是华晨汽车企业的董事长兼总裁，原来是大连市副市长，后来进入国企就任。今年对于祁玉民带领的华晨来说是收获硕果的一年。
中国重工的公司概况
中国重工领域有三大巨头，分别是：中国船舶集团有限公司（ChinaStateShipbuildingCorporation，简称CSSC）：中国船舶集团有限公司成立于1999年，是一家主要从事船舶制造、船舶修理、海洋工程等业务的国有企业。
是一家专注于研发、制造和销售重型机械设备的大型国有企业。主要产品包括冶金、矿山、能源、交通、化工等行业用的成套设备及核心零部件。
中国重工集团有限公司（ChinaShipbuildingIndustryCorporation，简称CSIC），是一家总部位于中国的大型国有企业，主要从事船舶制造、海洋工程、动力设备等业务的研发、制造和销售。
大运河上的散货船造价
1、此次签约的1艘超级油轮和5艘散货船，总造价约082亿美元，将从2009年6月开始陆续交付。招商局集团秦晓董事长、傅育宁总裁，中国船舶重工集团李长印总经理出现在签约仪式上。
2、按照上面推算：万吨级巨** 约价格为400万美元。20万吨的散货船价格为8千万美元。液货船 专门载运液体货物的船舶。液体货物主要有油、液化气、淡水和化学药液等。其中运量最大的是石油及其制品。
3、数百亿美元听起来似乎不多，但是就拿美国最新建造的福特级航空母舰来说，10万多吨的巨型航空母舰造价结进150亿美元。而巴拿马运河一年的收入基本上就可以建造两艘这样的航空母舰，甚至远远不止两艘，可见巴拿马运河有多富有。
4、因为二手船舶也较前些年价格高了，现在二手船拍卖，船况还行的，大约1吨=1200元。按照现在的行情（2017年），新船造价至少500万以上，大概600-800万之间。
5、以1艘5000箱位的集装箱船为例，单向通过运河的价格大概为30万美元。巴拿马运河过河费用如下：如果一条货轮（船舶）通过运河船闸时，一前一后需要用两艘拖轮，使用一艘拖轮是195美元，使用两艘拖轮就是390美元。
李长印的代表性奖项
3 、《从两次历史性飞跃看农民问题的重要性》，《求索》 1998 年第 5 期， 6500字。4 、《当前农村干群关系存在的问题与对策》，《河南师范大学学报》 1998 年第 6 期， 5000字。
1 、《‘三个代表’重要思想对新时期组织工作提出的新要求问题研究》，获 2001 年河南省委组织部出色的/卓越的/优异的/杰出的 调研课题一等奖。
