春风260sr怎么手动开水冷
先向下按压水箱盖，再向右转动水箱盖即可打开。发动机水箱盖要等发动机冷却以后才能打开，因为高温情况下打开后冷却液会喷出来，很危险。发动机水箱盖打开方法很简单，只要轻轻向下压一下盖子，接着向右旋转就可以把水箱盖打开了。
通过在冷却液在缸内流动来冷却发动机的方法。在气缸燃烧室附近，有一个“水套”，是冷却液在缸内的通道，液体在那里循环带走热量冷却发动机。吸收发动机热量而温度升高的水通过散热器冷却并返回发动机内部以冷却发动机。
冷却液就加在水箱中如果需要更换冷却液只需要打开膨胀水壶和水箱的盖子，然后取下发动机右侧的黑色管子，在黑色管子附近找到一颗类似于放油螺丝的螺丝拧下等冷却液都流出以后拧回螺丝。
升高脚踏，更低的车把让身体更贴近油箱，坐姿变得十分战斗，街道长时间骑行就需要一副好腰了。赛道版250SR同样搭载的是249cc单缸水冷DOHC发动机，最大功率5kw（25hp）/9750rpm，最大扭矩22Nm/7500rpm。
在单程行驶里程显示模式下按住回零/调整按钮set两秒钟以上，即可将单程里程（小里程）显示值清为零。春风250NK摩托车仪表盘上橙色发动机符号的是故障灯，如果它只在刚打开钥匙时亮没什么，但如果一直亮或闪就有问题了。
春风250sr档位说明？ 正常经济行驶就看时速，20-30-40-50-60对应2-3-4-5-6档。以下是相关介绍：动力方面：这款摩托车的最高时速可以到150公里每小时。
春风水冷大绵羊摩托车
1、有，但是不建议买，春风250是仿造十五年前的本田250水冷大船，只是性能要差得多，这车比较笨重，动力要比原装本田差一截，人家看着大开着轻，春风的车就是看着大开着也笨。如果你从没开过摩托车，上手可能要一段时间。
2、每小时128千米。春风150大绵羊水冷摩托车最高时速是每小时128千米。CFMOTO春风动力为国宾护卫专用摩托车指定生产商，涵盖摩托车，** 摩托车，全地形车，后市场用品的研发、制造和销售，一家出色的/卓越的/优异的/杰出的 的动力运动品牌。
3、春风水冷摩托车年头在国内做水冷的确是够长，不过质量还是没有长进，故障率一直很高，一般人的车都是小毛病不断，运气不好的就是发动机渗水大修，春风这个品牌总体的质量控制比五羊本田距离比较大。
4、春风大绵羊(标准版) 150整车 ￥4800元 春风大绵羊150是一款时尚而富有激情的男性踏板车。超长的车身极具王者气概，配合阶梯坐垫和低位V型把手，驾驶舒适且具有轿车般的感受。
5、可以春风水冷250的大绵羊踏板车，使用12伏，7-9安时的电池就可以了，电池的大小与电池盒相匹配即可。春风250SR具体参数如下：排量：250cc，最大马力：29Ps。座高：780mm，油箱容量：12L。发动机结构：单缸四冲程。
春风150大绵羊水冷摩托车能跑多快
新车，最快时速是110码左右。90码以上震动就很大了。自己都舍不得继续拉油了。以后的磨合对发动机影响也很大。磨合的好以后也能保持在100+ 1000公里以下的磨合保持匀速，在40-50码就差不多了。
摩托车150cc能跑多快，主要是看摩托车的品牌和发动机使用的缸数，以五羊本田幻影150来做比较，单缸150的速度极限大概是130km/h左右。
100公里每小时。 对于大部分常见的代步型150CC摩托车，最快能跑到100公里/小时左右，有的能略超过些，但基本上不会超过110公里/小时。
根据专业仪器D-BOX的实测，这款车的最高时速大致在118KM/H到120km/h之间。当然，并不是所有的水冷发动机都很强大。情况未必如此，比如冯春NK150。
最高时速128km/h。春风150nk可以说是一款小排量的运动摩托车。新设计具有明显的KTM·杜克基因。这辆摩托车在设计和技术上都达到了一个新的高度。外观方面，这款车的设计有一些亮点。
春风150水冷大绵羊摩托车性能怎样,有力吗?山路能不跑,费油吗?保养贵吗...
1、国产的大绵羊踏板车普遍质量较差，春风的大绵羊质量基本属于最好的了，而且水冷车的噪音更低，发动机寿命更长，只是维护和维修要比普通风冷车贵一些。水冷的普通版春风大绵羊150CC的要近万元，250CC的要万元以上。
2、大绵羊这款车是春风最早开发的，已经卖了很多年了，春风水冷，发动机性能稳定，小毛病要比这家其它厂家生产的质量稳定的多，发动机是不错的。买大绵羊春风是性价比非常高的一款车了。
3、除非坏了。发动机肯定是水冷的好，散热快，长途行使时热衰减小，但技术相对没有风冷的成熟，容易出小问题。另外这个绵羊车有水冷么？估计国内还没有几个150的水冷机器吧。 至于排量肯定是150的好于125的，动力更强劲。
4、春风大绵羊CF150T-3水冷踏板摩托车，百公里油耗要3升以上，踏板车的油耗都比较大，这种大绵羊踏板由于车的重量较大，油耗会更大一些。
5、缸头越热磨损越大。水冷就是缸头带夹层，里面有冷却液流动，外面有散热板，给缸头降温，比风冷的降热性能好。水冷适合跑长途，但维护费用高。城市中短途代步还是风冷好，热车快，并且不容易积碳，维护费用也低。
6、春风250是仿造十五年前的本田250水冷大船，只是性能要差得多，这车比较笨重，动力要比原装本田差一截，人家看着大开着轻，春风的车就是看着大开着也笨。如果你从没开过摩托车，上手可能要一段时间。
