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科创板开户答题十问的正确答案？
答：
科创板开户答题是指在申请开通科创板证券账户时需要进行的选择题测验，共计10道题目，满分为10分，考生需达到6分及以上才能通过。以下是科创板开户答题十问的正确答案及相关说明：
1、中国靠前 家上海证券交易所科创板上市公司是？
答案：威图股份。
说明：威图股份是科创板的首批上市公司之一，于2019年7月22日在科创板上市。
2、我国靠前 颗商业卫星嫦娥一号采用的是？
答案：长征三号乙运载火箭。
说明：嫦娥一号是我国靠前 颗月球探测卫星，于2007年发射升空，采用的是长征三号乙运载火箭。
3、以下哪个行业被称为“中国芯”？
答案：集成电路产业。
说明：集成电路产业被誉为“中国芯”，是指在芯片研发、制造和设计等方面具有核心竞争力的企业和机构。
4、全球市场最大的风电叶片生产商是哪家公司？
答案：金风科技。
说明：金风科技是全球市场最大的风电叶片生产商，总部位于中国新疆。
5、以下哪个名字不属于区块链应用？
答案：云计算。
说明：云计算不是区块链应用的名字，而是指一种基于互联网的计算方式和服务模式。
6、欧元发行后，下列哪个国家未加入欧元区？
答案：英国。
说明：英国是欧盟成员国之一，但一直没有加入欧元区，保留了自己的货币体系。
7、下列哪个不是上海证券交易所交易板块？
答案：中小企业板。
说明：中小企业板不是上海证券交易所的交易板块，它属于深圳证券交易所的交易板块。
8、可在科创板上市的公司应满足的条件不包括？
答案：高毛利率。
说明：可在科创板上市的公司应满足多项条件，包括研发投入、科技含量、创新能力、核心技术等，但并不包括高毛利率这一条件。
9、2014年10月，中国首次成功实施“嫦娥五号”探月工程的主要任务是？
答案：月球样品返回。
说明：嫦娥五号是中国探月工程的一部分，主要任务是采集月球样品并将其返回地球。
10、《互联网电子公告服务管理规定》中规定，上市公司应当通过下列哪种方式披露重大事项？
答案：新闻媒体。
说明：根据《互联网电子公告服务管理规定》，上市公司应当通过互联网、报刊、新闻媒体等方式披露重大事项。
1.科创板属于A股市场中的创新版块，其目的是支持科技创新企业发展。正确答案是：是。
2.获取科创板交易资格需要满足哪些条件？正确答案是：A股持仓不少于12个月，或者价值不少于50万元人民币。
3.科创板采用的是注册制还是审批制？正确答案是：注册制。
4.科创板对于上市公司的信息披露要求与其他板块相比有何不同？正确答案是：更为严格。
5.科创板上市公司的募集资金用途受到怎样的限制？正确答案是：限制较少，可用于自主研发、技术改造、产业升级等方面。
6.科创板采用的是何种交易制度？正确答案是：集合竞价与限价交易相结合的价格发现机制。
7.科创板股票的首次公开发行上市数量不得低于多少股？正确答案是：30万股。
8.科创板交易时间为何时至何时？正确答案是：9:15-15:00。
9.申购科创板股票需要缴纳多少保证金？正确答案是：申购数量乘以申购价格的30%作为保证金。
10.在科创板上市的股票，当日涨幅最高为多少？正确答案是：20%。
1. 什么是科创板？
科创板是中国证监会设立的一个新的股票交易板块，致力于培育科技创新型企业，支持创新、应对风险，促进资本市场健康发展。
2. 谁可以在科创板上市？
符合以下条件之一的企业可以在科创板上市：科技创新型企业；独角兽企业或者独角兽企业的子公司；符合国家战略、符合科创板定位的其他企业。
3. 开设科创板账户需要注意哪些问题？
开设科创板账户需要注意身份证有效期、手机实名认证、银行卡与身份证信息一致等问题，并需使用科创板交易所支持的券商开户。
4. 如何获取科创板股票的最新信息？
可以通过科创板交易所授权的信息服务商提供的数据或媒体报道获取科创板股票的最新信息。
5. 开设科创板账户需要满足的资金要求是多少？
开设科创板账户需要有一定的资金要求，不同券商要求不同，但总体资金要求较高，至少需要几万元以上的资金。具体要求需咨询券商开户人员。
6. 入选科创板的企业是否拥有其他市场的股票上市？
如未通过其他交易市场（如主板、创业板）上市审核，将无法入选科创板。
7. 科创板的股票上市后的限售期是多长时间？
科创板的股票上市后的限售期为一年，期满后，股东可自由卖出。
8. 购买科创板股票需要注意哪些风险？
科创板股票存在一定的投资风险，投资者应该审慎评估自身的风险承受能力，注意股票波动、市场风险与企业财务风险等。
9. 股票涨跌停板的幅度是多少？
科创板的涨跌停板幅度分别为20%。
10. 如何买入科创板股票？
可以通过券商开设科创板账户后，登录券商的交易平台，进行买入或卖出操作。具体步骤为：选择股票、输入买入或卖出价格，点击确认提交交易即可。
需要根据具体问题来给出正确答案，有些问题需要对证券相关知识有着较深的了解和理解才能正确回答科创板开户答题十问的正确答案需要是准确无误的，这是保证证券市场安全有序运转的重要保障对证券市场感兴趣的投资者可以多学习一些证券相关的知识，这样更能了解科创板和证券市场的规则和运行方式
1. 是；
2. 申购中签率为什么会这么低？
- 因为发行量较少，投资者需摇号决定中签，抽到中签号码概率较小；
3.科创板开户需要多少钱？
- 最低需要1000元；
4.换购新股是否可以使用科创板的账户？
- 可以；
5.科创板和深圳主板有什么不同？
- 科创板更加注重科技企业，注重创新，上市门槛更高；
6.可以在科创板上交易的股票都是什么类型的股票？
- 上市企业必须为高新技术企业或同类企业；
7.科创板属于哪个交易所？
- 上海证券交易所；
8. 可以线上开通科创板交易账号吗？
- 可以；
9.科创板的起始交易时间是什么时候？
- 2019年7月22日；
10.对交易者有哪些限制？
- 单个帐户申购上限为200万。
好想买辆电动车，有什么推荐？
现在各大车企都在主推新能源汽车，一波接一波，越来越多。眼看油价只涨不跌，油费越来越贵，谁不想换个新能源汽车？省油省钱。
没错这就是新能源汽车的靠前 大优点。其次是电动车的动力输出及其平顺，不存在机械结构啮合出现的卡顿，起步时的加速效果，真的是燃油车比不了的，当然啦，超跑是另当别论。同时电动车行驶时车内的噪音和抖动更小，驾驶和乘坐的舒适性也大大提高。
所以说着三大优点都是非常吸引人的。不过很无奈的是，电动车的续航里程相当感人，虽然现在很多新出的电动车标榜，满电可跑四五百公里，但是实地测试出来往往都要打个八折，甚至更少。比如说开得越快越耗电。天气一冷电池活性下降续航里程会在打折，加上电池用的越久续航不断衰减。其次就只充电点太少，你都不能想去哪就去哪，要严格计算好行程。最后就是充电时间，先不说家用常规充电需要6-8 个小时，就算去充电站，也只能半个小时充80%。
但是，明确的是，现在的新能源是全国乃至全世界的发展趋势，各个城市已经乡村也在迅速普及，值得高兴的是，现在大部分的城市都已经安装上了并且普及起来，所以充电的问题也解决了。
在续航里程方面，几何A也是电动车中的翘楚，已经到达了500Km,这是许多电动汽车无法到达，并且在价位当中，也是极其性价比高超的。充电半个小时就可以达到30%到80%，也是很不错的成绩。若是上班或者外地出差，也是不错的选择，他的外观也是采用极其简约的方式，美观透着高品质，开出去也是非常有面子了
大家好，随着现在燃油车的指标越来越难摇（以北京为例燃油车指标的中签率为1:2500。就是有2500个人里有一个人中签。）在拍卖指标的城市，指标的价格也越来越贵（以上海为例，拍卖指标的平均价在8万左右，价格还再不断上涨。）所以说很多家庭开始把买车方向转为电动车，国家也在大力发展电动车。
作为电动车小白鼠，来给大家推荐几款我自认为不错的30万—40万的电动车首先要说的车，肯定是特斯拉Model3。在之前出ModelS和ModelX时我并没有对特斯拉产生特别大的兴趣。但是当Model3在中国上市以后，我觉得Model3是最好看的电动车之一。并且特斯拉以前的无人驾驶功能也被“遗传”到了Model3上。
但是Model3并不是那么完美，也有一些小毛病。比如说个别车主反映车外下大雨，车里下小雨。后备箱门不好关，车内储物格盖板难关。这些还不是最恐怖的！最恐怖的是车内较早 一块信息显示屏会突然黑屏。你就相当于啥都看不见了。
但是如果当我有钱以后，我一定会买一台的！并且最近特斯拉最近也在上海办了工厂，马上就会有了国产版的Model3，价格会比进口的Model3便宜更多，性价比也会高很多。
国产的话可以买比亚迪唐EV，厂商标称续航600公里，但是有车主可以开到600公里，甚至有的能开到600+。并且这款车空间表现很不错，动力也很猛，加速特别快，科技类的配置也很丰富。比亚迪的龙脸设计也非常好看，非常值得购买。
荣威MAREVL X也值得购买。动力非常猛，外观设计感很强，内饰科技感巨强，续航也不低。主被动安全配置非常丰富。而且斑马系统也非常好用，VR导航也非常有科技感。
如果是20万—30万的话，可以买荣威MAREVL X和唐EV的两驱版本或者是吉利几何A或者可以买小鹏G3都是不错的。作为吉利的靠前 批电动车车主，真的推荐几何A。外观比以前好看很多，还用的不是油改电的底盘结构了，还有一套十分有科技感的内饰，主被动安全配置也很丰富。
10万—20万的电动车，我推荐买威马EX5和荣威Ei5。虽然说咱们没有燃油车指标，买不了汽油的旅行车。但是可以买电动旅行车，并且续航也不短，配得上旅行车的名字。空间也很大，配置也很高，虽然说没有自动驾驶但是常用的配置都有。
新势力造车可以买威马EX5，这个空间很大，而且内饰科技感巨强，而且从300公里—500公里的车型都有。还提供了柴油的电池加热系统可以选装。虽然说它是新势力造车，但是它在调教上更像是一款传统汽车品牌的车。
十万以下的电动车买欧拉R!，这款车应该是10万以下最划算的。外观设计的非常可爱小巧，并且空间表现还算是可以接受，比起其他10万以下的电动车要大一些。并且续航还很长有351公里的续航，城市代步完全够用。
并且轻改之后要更加可爱，比如说大家车言论的袁启聪老师的欧拉R1改装完之后就更加可爱了。还有的大佬把欧拉装了气动悬挂就更加可爱了。
电动车中推荐BYD，毕竟是做电池出身，技术实力刚刚的；BYD中推荐前不久推出的e2，小巧灵活，续航够用。
任风云变换，我自岿然不动，笑看云淡风轻。新能源市场如此焦灼的情况下，比亚迪e2为何能成为更多消费者的选择？从热销看消费者选择的理由，根本原因就在于比亚迪掌握的核心竞争力：强大的三电一芯技术，除了可靠的品质，还让e2解锁了同级别最高效率和最低能耗的矛盾。
电控技术加持，成就“最强大脑”
如果把纯电动车看做是人体构造，电池就相当于人体的内脏器官，电机系统相当于人体的四肢，而电控系统就是人的大脑，统管整个动力系统每一个细节的把控，从电池温度电池输出，到电机输出功率，到电池寿命，再到环境监测等等。
简单来说，它的工作可以分为两大板块。首先，电池管理系统。电控系统可以对电池实施监控调节，提高充电效率，并为电池系统提供以下保护。比如通过这个“最强大脑”，比亚迪e2的电池能匹配多种充电方式，在快充模式下，只要30分钟，比亚迪e2就能将电池电量从30%充至80%，让充电的时间成本更低，变得更有效率。
此外，在充、放电的过程中，电控系统能全时监测电池组的荷电状态、能量状态和健康状态。在电池电量较高的时候，可以直接限制充电电流，避免电池过冲造成寿命衰减；而在电量较低情况下，直接限制放电电流，避免过放伤害。而当出现异常短路的情况时，系统还会自动切断输出，实时、精准地保护组件，从而避免了自燃情况的发生。
凝聚智慧，电机控制系统化身“动力管家”
事实上，汽车动力性能的决定性因素主要是电机控制系统，它从整车控制器获得整车的需求，从动力电池包获得电能，经过自身逆变器的调制获得控制电机所需要的电流和电压；提供给电动机后，使电机的转速和转矩满足整车的要求。比如控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。其承担了数据交换、安全管理、驾驶员意图解释和能量流管理的任务，具有提高车辆的动力性能、安全性能和经济性等作用。
专注研发，高品质电池变身“安全保镖”
最后说到比亚迪引以为傲的动力电池，e2搭载一块e2搭载了一块比亚迪自主研发的动力电池，密度达到同级领先的160wh/kg，不仅经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试，还拥有7维4层电池安全保护。基于科学的选材与选型，比亚迪在单体电池的方形硬壳上，进一步实现了单体之间的绝缘设计、防爆阀和CID翻转片的设计，让汽车电池的每一个电芯都“素质过硬”，为整体电池安全奠定基础。
比亚迪e2作为e系列的最新车型，依托于e平台技术加持，搭载高能量密度的动力电池、结构紧凑高效的驱动三合一技术、充电效率高又安全可靠的高压三合一系统，充分保证了产品技术的领先性。
前沿技术见身手，超低能耗见实力
尤为关键的是，比亚迪自主研发的三电技术特别是独占鳌头的电控系统技术，不仅为比亚迪旗下车型带来更高效的安全和性能体验，同时有效的提升效率和降低能耗至同级别全球领先水平。
在e平台三电优势的打造下，e2的能耗仅为10.9KWh/100KW，一举超越特斯拉最新车型Model 3的12.5 KWh/100KW。而相较于国内其他新能源车型大多数仍停留在13以上的能耗表现（比如同级别的帝豪GSe能耗为14.53 KWh/100KW，荣威Ei5能耗为13.2 KWh/100KW，北汽EC5能耗为131.9KWh/100KW），比亚迪e2能耗表现方面表现出明显的优势。
能耗之于纯电动车，便相当于油耗之于燃油汽车，更低的能耗表现便意味着更强的经济性。可见，诞生于比亚迪全新e平台的比亚迪e2不仅品质争先，每公里仅需5.2分钱的成本只有同级别燃油车的8分之一左右，跟同级别纯电动车比的话也是不折不扣的尖子生。
超低能耗也让比亚迪e2在续航表现方面交出了优异的答卷。e2的高续航版本综合工况续航里程（NEDC）可达405km，相比同级别竞争对手有着明显优势。能在多方面有如此出色的/卓越的/优异的/杰出的 的表现，还有四个看似普通的字母至关重要：IGBT。
比亚迪IGBT4.0技术， “芯”强自锋芒
纯电动车的电控系统就好比是手机上的安卓系统，各个厂家会根据自身产品需求和技术研发实力深度定制属于自己电控系统。就好比小米的miui，或者华为的emui，使用体验不同，但本身上依旧是“安卓”，原理上则相差不大。而真正影响实际体验如何，除了系统本身的优化之外，和处理器等硬件也有很大关系。就像同是安卓8.0的手机，搭载骁龙855处理器的和搭载骁龙840的，无论在上网和打游戏的体验上都会有很大不同。同样，影响电控系统最终实力发挥的，正是其“处理器”能力。而比亚迪电控系统比竞争对手领先的地方，就是其搭载了独有的IGBT4.0技术。
IGBT是功率半导体器件，可以说是电动车的核心技术之一，IGBT的好坏直接影响电动车功率的释放速度。不过相比电脑、手机的CPU，它能承载的功率更大，因此主要用于汽车、舰船、飞机等大型设备。正因如此，其设计门槛高、制造技术难、投资大，被业内称为电动车核心技术的“珠穆拉玛峰”。
但是比亚迪做到了，而且做得更好。比亚迪IGBT 4.0产品的综合损耗相比当前市场主流产品降低了约20%，使整车电耗得以降低。可靠性方面，比亚迪IGBT 4.0产品模块的温度循环寿命可以做到当前市场主流产品的10倍以上。其电流输出能力也比主流产品提升15%，支持整车具有更强的加速能力，所以比亚迪e2强劲的性能和续航表现，并不是只简单的靠提升电机功率和电容容量就做到的。
值得一提的是，此前，该技术长期掌握在国际巨头手中。而目前，比亚迪已成为国内能够量产高压大功率IGBT芯片并用于车辆生产的仅有的两家企业之一。通过IGBT的研发，吃透核心技术后，也让比亚迪在电控开发上有了更深层次技术，比如使电控系统具备了双向逆放电技术。
什么是双向逆放电技术？简单说就是通过车载IGBT芯片改变充电和放电的技术。该技术可以将电动汽车内部的电，逆变成 220V 交流电输出供家用电器使用。还记得前不久的一个新闻吗？某进口电动车女车主因为出门时未计算好电量，导致车辆开到半路就因为没电而抛锚了，一位热心的比亚迪车主拿出车里的充电头一端插在比亚迪的充电口，另一端插在该车的充电口进行了补电救援。而这正是依靠比亚迪独有双向逆放电技术。
市场风云变化，技术就是”胜负手”
如果说，一百多年前凭借流水线生产工艺的普及，让汽车有机会走进普通家庭；那么在一百年后的今天，比亚迪凭借e平台和三电科技等看得见的领先技术，不断推动全球电动车行业发展，并对行业产生深远影响。科技的进化永无止境，我们憧憬着以科技为标签的比亚迪和旨在普及纯电动出行的e系列能带来更多高品质产品。同级别最低能耗却带来最高效率，这已经让新老“迪粉”足够满意，全新e2车型只是起点，我们期待更多的惊喜！
我也曾经买过，查过一些资料，这里有一份电动车排名，给你看看，仅供参考:靠前 名:欧派电动车“品质欧派 值得信赖”欧派电动车坚持“信赖”文化，不但把“信赖”渗透到企业内部，还渗透到供应链，渗透到销售渠道。
“质量是企业的生命线”， 欧派电动车坚持走品牌化发展道路，加快技术创新及产品结构调整，不断提高产品质量。 经过欧派电动车多年的努力，欧派电动车已经成为了电动车行业的知名品牌，消费者对其的认可程度越来越高。
欧派电动车赢得社会的广泛赞誉。第二名:新日电动车第三名:绿源电动车第四名:速派奇电动车。
爱玛的牌子不错。主要质量造型都很好。电池也耐用，所以价位我也接受得了
爱玛电动车比较好 大众品牌性价比高
我骑过几辆电动车了，感觉车头大灯最好在上方，光线才照得远，因为车本身就矮小，前灯装低了，在没有路灯的情况下照不清楚路况，不够安全。现在的电动车质量都蛮好了，本人觉得绿源电动车，吉祥狮电动车，雅迪电动车质量可靠，最值得信赖，远程的可买五个电瓶的耐用，续航能力强。市内买小巧的电动车比较方便。
看你买什么价位的，个人觉得新日电动车做得比较好
那我就来推荐下绿源MH5吧
好看，来感受下有多少颜色可选吧
看你想买什么价位的电动车，想买好的电动车，小牛电动车比较好。
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