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大家对股票：粤高速A怎么看？
持仓说明粤高速 A，开发高速公路并收费，属于公用事业板块。\r 因高速公路有收费期限，我规划其为中长线，不做养老股。\r 买这只股票原因有两点：\r
股息率在 A 股所有的高速公路里面是最高的；
配置高速公路板块，可以与其他板块做对冲，能在不同股票之间卖涨买跌，做实价差利润，不断增厚整体分红股的股本
不复权价格分析粤高速 A 作为高速公路经营者，营收稳定，分红稳定，可以套用我总结的股息率的价格规律：\r
2% ~ 3% 的股息率是一个分红股最高价区域，疯狂的时候可能会到 1%；4% 的股息率是股价中间位置，在熊市期间会围着 4% 股息率对应价位上下震荡；8% ~ 10% 的股息率是股价最低价区域，10% 的股息率很难见
我们分析下粤高速的几个不复权的低位价格，及对应股息率：\r
2013 年 6 月，最低跌到了 2.46 元，当年每 10 股派发现金 0.5 元，对应股息率为 2%；
2016 年 6 月，最低得到了 5.17 元，当年每 10 股派发现金 1.5 元，对应股息率为 2.9%；
2018 年 9 月，最低跌倒了 6.59 元，当年每 10 股派发现金 5.06 元，对应股息率为 7.68%；
2019 年每 10 股派发现金 5.62 元，股息率 7.68% 对应的价格为 7.32 元。\r 投资策略规划该股会在长线账户、短线账户分别买入。\r 我的长线账户主要是积攒分红股，提高每年的分红金额，加仓比较随意：\r
如手中现金较多、股价较低、股息率较高，就会加一笔，一笔金额越 2 万 ~ 3 万；
如有一只股票上涨幅度较多，股息率变低了，相对于我的买入价有盈利，就会卖出盈利部分，获得资金，买入下跌且股息率更高的股票。
对于短线账户的粤高速 A，直接就下跌加仓、上涨卖出。\r 下面是策略描述，需要使用工具记录下自己每笔的买入卖出价格、股数，小本子、Excel 或优财助手均可。\r 当前不复权价格 7.71 元，7.71 -> 7.32，跌幅 5.05%。\r 相对于未锁仓 + 未售出的最低买入价，逢跌 1% 买 200 股，最多买 5 笔，最多耗资 7710 元。\r 低于 7.32，7.32 -> 6.59，跌幅 10%\r 现价低于 7.32 元后，相对于未锁仓 + 未售出的最低买入价，逢跌 1% 买 400 股，最多买 10 笔，最多耗资 3 万。\r 如果买入后，记录到优财助手，软件显示买入记录的估算利润大于 0，可以将获利的股数全部卖出，做实价差利润。\r 如果卖出后，相对于自己最近的一笔卖出下跌超过 1%，可以买回相同的股数。\r 再基于新的买入价下跌 1% 买入，如此循环。\r 后语最近世界局势有些乱，个人认为应有很多人是不看好我国的经济，A 股有 70% 的可能会处于下行阶段。\r 遂打算花点时间分析手中股票，重新规划其下跌加仓策略，合理安排手中资金。\r 规划处理后，我会发群消息、雪球发帖、发想法，感兴趣的话，可以关注下。\r 如果想系统的获得新的策略信息，可以关注个人微信订阅号 yuanyuanmalicai。\r 特别强调！我的股票投资规划仅供参考，买卖请自行决策、自负盈亏，谢谢。\r
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