国内油价下调时间?
国内油价将于2024年4月16日开启新一轮的调价窗口。目前媒体预测油价会上调，汽柴油价格预计每升上调0.11-0.15元。当前预测仅供参考，具体油价调整情况，以国家发改委公布为准。
近日，全国统一下调92号、95号汽油价格，此消息自9月14日起生效，引起了广泛关注。这一调整是基于国际原油价格的变动，为国内消费者带来实实在在的减负效应。此举不仅降低了市民的出行成本，也为国内经济注入了新的活力。
11月7日。根据中国政府网得知，从2023年11月7日24时起，国内汽、柴油每吨分别下调415元和400元，全国平均来看：92号汽油每升下调0.33元；95号汽油每升下调0.34元；0号柴油每升下调0.34元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花15元。
2023年12月19日24时油价下调。根据光明网查询得知，2023年12月8日，国内油价第三个工作日的参考原油变化率是-65%，预计汽柴油的价格将下调335元/吨，折算之后每升下调0.26元-0.29元。车油箱容量是50升，那么这次的油价调整将能让省下13元至15元的油费。
国内汽、柴油价格每吨分别降低了175元和165元。 截至2024年2月22日，最新的油价调整时间记录是2024年3月4日。在2024年，我国成品油共经历了25轮调价窗口期。 成品油的调整周期为10个工作日（不包含周六日和法定假日）。根据2024年全年的油价调整时间表，下一次的油价调整时间是3月4日。
大家是否知道，自8月29日起，油价将有所下调！这是否意味着92号汽油将重返“6元时代”呢？本文将为你提供最全面的解读。经过查询，我发现确实有关于8月29日油价下调的消息。根据最新数据，8月29日，国内第4个工作日参考原油变化率为-64%，预计汽柴油下调70元/吨，折算为0.05-0.06元/升。
油价调整最新消息:12月28日成品油“五连跌”概率大
12月28日将是今年最后一次调价窗口，受到国际油价影响，预计将再次下跌，形成“五连跌”的局面。距离12月28日还有9个工作日，国际油价有望进一步下跌，国内成品油价格可能进入“5元时代”。
据最新消息显示，国际油价上周跌幅达11%，短时间内看不到行情反转的可能。在此背景下，12月28日油价五连跌已成定局，下调幅度有可能超过260元/吨。那么，哪些成品油概念股或受影响呢？下面我们一起来简单的了解一下吧。国内测算的原油变化率持续负值加深。
而受国际油价影响，国内成品油价格将继续保持跌势，本周期第7个工作日的原油变化率收于-82%，相对应的成品油零售限价下调幅度为310元/吨。折算成升价， 即92#汽油下调0.24元/升，0#柴油下调0.26元/升。 故而本周五24时国内成品油零售限价下调幅度或接近400元/吨。
据卓创资讯测算，截至12月24日收盘，本周期第7个工作日的原油变化率收于-82%，相对应的成品油零售限价下调幅度为310元/吨。折算成升价，即92号汽油下调0.24元/升，0号柴油下调0.26元/升。由于28日国内成品油零售限价调整窗口将再度开启，故而本年度成品油限价调整将以“五连跌”结尾。
截止12月31日，国际原油变化率为-9%，预计下调幅度170元/吨，按照这个趋势而言，1月14日油价实现六连跌的可能性相当大，当然由于原油波动频繁且幅度大，而调价是依据最终调价日(1月14日)之前的每日的原油价格数据来决定的，因此，目前这个数据不能代表最终的数据。
12月5日国内油价或下调的原因
国内油价或于12月5日下调的原因在于国际原油价格的显著下跌以及国内成品油价格调整机制的作用。首先，国际原油市场的供求关系是影响国内油价的重要因素。近期，由于全球经济放缓以及主要产油国增产，国际原油价格出现了大幅下跌。这种价格走势直接影响了国内油价的调整。
全球石油供需状况：全球石油日均需求量的增加以及主要产油国的减产声明，共同作用于国际油价，并间接影响国内油价。国内成品油价格形成机制：中国特定的成品油价格形成机制规定了国内成品油调价主要依据十个工作日国际原油价格的加权平均价变化，因此，国际市场的任何波动都会导致国内油价的调整。
近期国际市场油价呈下跌趋势，这为国内油价下调提供了条件。市场和消费者对油价的关注度很高，特别是在经济形势不确定的时期，消费者对油价的敏感度更高。为了满足市场需求和稳定物价，国内油价在某些情况下会做出相应的调整。
12月12日全国油价下调原因
根据查询网易新闻得知：国际上利空消息较多：国际上的利空消息较多，例如全球经济增长疲软、原油库存持续攀升等，这些因素都会导致国际油价面临下行压力。油价供求关系发生变化：国内外的油价供求关系也在发生变化，油价上调的基础并不十分稳固，油价下调在短时间内出现了第6次下跌。
根据市场分析师的观点，2021年12月的油价走势可能受到以下因素的影响：供需关系：全球经济复苏将推动能源需求增长，但供应紧张可能抑制油价上涨。地缘政治风险：地缘政治紧张局势可能导致供应中断，进而推高油价。疫情影响：新冠疫情的发展仍然不确定，可能对全球经济和石油需求产生影响。
导致油价下跌的原因主要有三个方面 全球经济衰退 全球经济衰退，导致成品油消耗下降。通俗地讲，就是各行各业都比较萧条，对原油、成品油的消耗量降低，需求疲软，供大于求，势必会引来降价。美元处于高位 导致国际油价承压下行，再叠加12月美联储加息概率较高，也对国际原油价格构成影响。
12月31日24： 00将进行12月最后一次油价调整。这次油价调整可以说是跌宕起伏。开始向上，然后超过下调红线，再回到下调红线。又回到了向上的方向，所以有上涨、下跌、搁浅的可能。成品油调节机构 国内成品油定价机制的原则是“十个工作日调整一次”，即根据国际油价走势，每十个工作日调整一次国内成品油价格。
此次油价下调的原因主要是国际原油价格的走低。全球经济放缓和石油供应过剩导致油市供需关系恶化，进而导致油价下跌。尽管国内汽柴油价格早在2013年3月份已经实施全面谷物化转移支付，但油价仍受到国际市场影响较大。
国内油价或于12月5日下调的原因在于国际原油价格的显著下跌以及国内成品油价格调整机制的作用。首先，国际原油市场的供求关系是影响国内油价的重要因素。近期，由于全球经济放缓以及主要产油国增产，国际原油价格出现了大幅下跌。这种价格走势直接影响了国内油价的调整。
