宁波到锦州船运公司,锦州到宁波海运费,海运费多少钱
1、宁波到营口目前是有直达的集装箱船的，海运费大柜800左右一个，港到港的费用，慈溪发出的集装箱都是从宁波港走船。
2、如果您是走集装箱海运，锦州港到深圳蛇口港是有航线得，不过集装箱是按一个柜子计算费用得。有小柜和大柜，小柜装重货，大柜装轻抛货，能装26~30吨左右，目前海运费小柜是两千九左右，大柜是四千二左右。
3、海运（小朱）——相对于公路（1*866-5），（44/4282）集装箱海运船运有着储多的优势：经济性：运输成本低，仅需汽运的一半到三分之二的运输费用。安全性：密封式集装箱运输，保证了你的货物在运输途中不公损坏、受潮、丢失，让你的货物安全到你的手中。
4、如果是走集装箱船运，可以的走江海陆联运，到南昌再用拖车拉去宜春，中途需要在太仓港或上海港走驳船进去长江线。目前海运费小柜是三千六左右，大柜是四千八左右。时效上比较久要看驳船衔接，长江的闸口排队情况，预计要20天以上。
5、浙江宁波到佛山集装箱海运的路线一般是宁波镇海/大榭--广州--佛山，可以中转到佛山三水港、顺德港或者南海的码头，有时候也可以从宁波北仑港--东莞虎门--佛山的驳船点，这些路线的运输时效大概是需要八天时间，海运费看柜子的类型不同计算，没有拼箱的。
6、浙江宁波到中山海运可以从宁波船运到广州再中转中山的码头，可以到中山港航或者中山小榄港，内贸海运时效一般是需要八天，集装箱船期每周三班从宁波港发出，集装箱堆场，有些地方也叫场站。对于海运集装箱出口来说，堆场的作用就是把所有出口客户的集装箱在某处先集合起来。
宁波海运股份有限公司怎么样?有多少条船?
1、宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业，主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
2、到今年为止大概二十多艘船舶，总吨位大约七十多万吨。白皮甲类证书换出大约需一年左右。
3、公司现有总股本58，0738万股，总资产达68亿元人民币，净资产15亿元人民币。拥有一支从5000吨级至70000吨级国内沿海和远洋散货船为主体、总运力近64万载重吨的海运船队。公司年货运量超过1000万吨，主要经济技术指标在全国同行业中名列前茅，为股东提供了良好的回报。
4、宁波远洋好。宁波远洋经营集装箱班轮航线24条，周均航班109班，已建成连接南北沿海、长江沿线26个港口的内支内贸网络和遍及日本、韩国、台湾地区、东南亚地区的航线网络，宁波海运经营辐射全国沿海港口和长江流域，航迹遍布世界30余个国家60多个港口。
宁波远洋和宁波海运哪个好
宁波远洋好。宁波远洋经营集装箱班轮航线24条，周均航班109班，已建成连接南北沿海、长江沿线26个港口的内支内贸网络和遍及日本、韩国、台湾地区、东南亚地区的航线网络，宁波海运经营辐射全国沿海港口和长江流域，航迹遍布世界30余个国家60多个港口。
业务范围不同、船队规模不同。业务范围不同：宁波海运主要经营海上货物运输，包括散货运输、液货运输等，而宁波远洋则主要从事海上集装箱运输，包括内贸和外贸业务。
我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。船期相对稳定，柜子也比较新，船也比较快，价格一般也高点，但特价也是满天飞，就看你有没有本事能够找到人，拿到特价仓位了。
宁波海运股份有限公司的基本情况
宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月18日改建设立的股份制上市海运企业，主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
主 营： 公司主营业务为沿海、内河（长江）货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资。
公司经营状况：宁波海运股份有限公司目前处于开业状态，公司在A股板块上市，公司拥有1项知识产权，目前在招岗位1个，招投标项目149项。建议重点关注：爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息16条，涉及“开庭公告”等。
宁波海运股份有限公司是由宁波海运集团有限公司为主体、联合浙江省电力燃料总公司等五家发起人于1997年4月改建设立的股份制上市海运企业，主要经营我国沿海、长江货物运输、国际远洋运输和交通基础设施、交通附设服务设施的投资业务。
