本文目录一览：
- 1、新能源电池和铅酸电池区别？
- 2、电有重量吗？
- 3、10平方铝能带多少千瓦？
新能源电池和铅酸电池区别？
新能源汽车所用的铅酸蓄电池与普通汽车的铅酸蓄电池区别是：1 新能源的汽车蓄电池的容量比普通的大很多倍，是为了增加续航能力。2 新能源的蓄电池极板的材料是铅钙合金，普通蓄电池的极板材料以铅锑合金为主。3 新能源的蓄电池电解液浓度低于普通铅酸蓄电池，各个厂不一样。这样是能够体现最大储 电量，普通汽车的则是标准的比重1.28，这是为了内阻最小，提供瞬间几百安培的大电 流，可以在严冬 顺利启动汽车。4 新能源的蓄电池允许深度的放电，放电电流比很小，属于小电流长时间放电，放电时间可 以持续两个小时以上。
普通蓄电池是大电流短时间放电，一般启动一次汽车冷天10秒， 热车2秒。如果车坏了，在冬季持续打车，（假定起动机不会烧毁）一直拧着钥匙打，最 多5分钟，电就完全耗尽了。
所谓新能源电池，一般指锂电池，比如磷酸铁锂三元锂电池等，跟铅酸电池的区别首先是能量比更高，就是同样的尺寸，锂电所能充放的电量更大，另外，对应的就是锂电比铅酸，同样的电容情况下，体积要小。
价格方面，锂电比铅酸目前高一倍左右，安全性，铅酸更高一些。基本这些区别吧，谢谢。
新能源电池一般是指锂电池。铅酸电池是传统电池。
电有重量吗？
这要从什么是重量说起，“重量”是物体受地球引力的大小，它与物体的质量、所在地球上的位置（因为不同地点重力系数不同）有关。因为电（实际上是电流）是导体中电子的定向移动，这些电子是有质量的，所以从这方面说，电流是重量的。但是导体不论是否通电，它的重量不便，从这方面讲，电流又好象没有重量。大家可以继续研究。
电是有重量的！
当然这样答复很不规范。
任何能量都是可以转化为质量（或不规范的称为重量）的，或以质量为象征。转换公式是爱因斯坦发现的，你可以从网络上查到。
电的能量是以天文数字电子数量的总和质量为象征的，但这种质量实在太小了，无法计量，我们只好测电流。
任何物质都是由分子、原子、电子组成的，导线也一样，在导线不形成闭合回路的情况下，导体本身的电子是处于没有一定方向的杂乱无章的运动状态，导体中的电流是导体本身的电子在发电机或蓄电池的电动势作用下，强迫它们向同一个方向“前进”而形成的，不要把电流看成导线以外的“物质”。电流通过铝导线，那是‘铝电子’，通过铜导线那是‘铜电子’，可是所有的电子是一样的，也就没有铜铝之分了。从这一角度出发，要说电流有重量，那就是导线中电子的重量。
简单的说，电子是轻子族里一种稳定的亚原子粒子，是构成原子的一种基本粒子，其静止质量为9.1066×10-8克，负电荷大约1.602×10 -9库仑
电有重量吗？电是有重量的！\r 当然这样答复很不规范。\r 任何能量都是可以转化为质量（或不规范的称为重量）的，或以质量为象征。转换公式是爱因斯坦发现的，你可以从网络上查到。\r 电的能量是以天文数字电子数量的总和质量为象征的，但这种质量实在太小了，无法计量，我们只好测电流。\r
10平方铝能带多少千瓦？
10平方铝线用于单相电中可带8.8千瓦左右，用于三相电中可带26.4千瓦左右
根据相关数据可知，铝线电流密度为4A/mm2，结合单相和三相功率计算公式可推算出相关数据。当然，出于电线的线路安全考虑，我们需要根据实际情况选择是否运用铝线来进行线路架设和使用
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