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中国中车是干什么的？
南车和北车已经完成上市股份公司的合并了，就是现在的中国中车股份公司，在上海和香港两地上市。今年底前完成母公司南北车集团的合并。
中国中车的主要业务是铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及相关零部件自主开发、规模制造、规范服务的完整体系。同时利用轨道交通装备专有技术，积极开发并成功扩展延伸产品市场，包括电动汽车、风力发电设备、汽车配件、船用曲轴和柴油机、大功率半导体元件、工程机械等。
中国中车与神州高铁什么关系？
中国中车和神州高铁是两家不同的公司，但它们之间存在一定的关系。
中国中车是中国最大的轨道交通装备制造商之一，主要从事铁路车辆、城市轨道车辆、客车、货车、机车等产品的研发、制造和销售。而神州高铁则是中国领先的高速铁路运营商之一，主要从事高速铁路的投资、建设、运营和管理。
虽然两家公司业务不同，但是它们在某些领域存在合作。例如，中国中车曾经为中国神州高铁提供过一些高速列车的技术和设备。此外，中国中车也在一些城市轨道交通项目中提供了相关设备和服务。
是合作互利关系。因为中国中车是神州高铁的最大供应商，为神卅高铁提供了优质动车，动车修修技术等业务，反过来神州高铁又是中国中东门最大客户，每年购买高铁动车，高铁动车维修技术业务，也是一大笔收入，两者惠互利，是合作互利关系。
中国中车和神州高铁是两家不同的公司，但二者之间存在着一定的合作关系。
中国中车是一家以生产各种铁路车辆和相关产品为主的国有企业，是中国铁路车辆制造行业的龙头企业之一。
神州高铁是中国高速铁路领域的龙头企业之一，主要从事高速铁路建设、设计、建造、运营等业务。
中国中车和神州高铁之间的合作关系主要体现在前者向后者提供高速列车等交通设备方面，以及两家企业在轨道交通、城市轨道等领域的合作。例如，中国中车曾经提供过动车组和磁悬浮列车等高速列车给神州高铁使用。同时，两家公司都致力于打造“中国制造”品牌，推动中国铁路交通技术的发展。
中国中车和神州高铁在国内外的目标客户基本相同，两者协同发展，可以降低营销成本，拓展共同客户。两者合一，整车设计可以考虑维修的方便，维修的大数据可以反馈给整车企业，便于优化整车设计。
中国中车是神州高铁的主要供应商之一。中国中车是中国国内最大的铁路车辆制造企业之一，同时也是领先的 的铁路车辆制造企业。神州高铁则是中国高速动车组列车的主要品牌之一，也是中国铁路系统的重要运营企业。作为铁路车辆制造企业，中国中车为神州高铁提供了列车制造、配件供应等服务，是神州高铁的主要供应商之一。中国中车还曾与神州高铁合作研发复兴号高速列车，该列车被誉为中国高铁的国之重器，拥有世界靠前的 的技术和性能。作为中国铁路发展的重要支撑企业，中国中车将继续与神州高铁等铁路企业密切合作，为中国铁路行业发展贡献更多力量。
中国中车是中国一家大型的轨道交通装备制造企业，而神州高铁则是中国一家专业从事高速铁路技术研发、设计、咨询、工程总承包、设备制造、运营服务等业务的公司。两者之间的关系是中国中车是神州高铁的供应商，为神州高铁提供高速车的制造和配套设备等服务。同时，中国中车也与神州高铁在其他领域进行合作，如在城市轨道交、智能制造等方面展开合作。
中国中车和神州高铁是中国铁路行业的两个重要企业，它们之间存在一定的关联和合作。
中国中车是中国规模最大、技术实力最强、产品线最全面的轨道交通装备制造企业之一。公司的业务涉及高铁、城市轨道交通、普速铁路、工矿物资专用车、内燃机车、新能源等多个领域。
神州高铁则是中国最具规模和影响力的高速动车组制造企业之一，主要从事高速动车组的研发、制造和销售业务。公司成立于2004年，是中国最早开始开展高铁生产和建设的企业之一。
在中国铁路行业中，中国中车是神州高铁的一个主要供应商。中国中车为神州高铁提供了多款高铁列车的核心部件和装备，如传动系统、制动系统、保护装置等，同时也承担了神州高铁多个高铁项目的相应配套生产任务。
此外，中国中车和神州高铁在践行可持续发展战略、推广新能源汽车、加强技术创新等方面也有一定的合作关系。两家企业均持续推进绿色制造和低碳发展，为中国铁路行业的可持续发展作出了积极贡献。
什么关系也没有，神州高铁是通过换名来挣噱头的。神州高铁是小型私企，是北京新联铁公司为上市需要、为提高知名度、为蒙蔽外行股民而特起的响亮名字，其与高铁没任何关系。
什么关系也没有。
神州高铁是通过换名来挣噱头的。
中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”），是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京[1]。
中车属于铁总还是中铁？
中车不属于铁总或者中铁。中国中车集团有限公司，简称中车，是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业，2015年9月28日由中国南车集团公司和中国北车集团公司重组合并而成。中国铁路总公司2018年更名为中国国家铁路集团有限公司，有财政部代表国务院履行出资人职责。中铁是中国铁路工程集团有限公司的简称，也是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。三家公司都是特大型的中央企业，互不隶属。
中国铁路总公司简称铁总，中国中铁是国有铁路基建企业，中国中车是国有车辆制造企业，根本不搭界，中车由中国南车吸收合并中国北车合并组建的
都不属于。
两家是竟争关系，中国铁路总公司和中车都是大型央企。
南车归国资委管理。
铁总公司由交通运输部、国家铁路局管理
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