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柴油机全柴好还是潍柴好？
全柴和潍柴生产的柴油发动机都是相当不错的柴油发动机，如果全面衡量的话。
潍柴生产的柴油发动机更好一些。特别是潍柴生产的配套重型卡车的大功率柴油发动机具有发动机转速高、扭矩大、省油耐用、使用维护方便、使用成本较低、性能稳定。
全柴动力与潍柴动力区别？
市场知名度和占有率不一样。全柴动力是一个老牌发动机制造企业，一直中规中矩，市场份额和区域较小。潍柴动力在明星企业家谭旭光的带领下已经成为领先的 发动机制造头部企业，市场品牌很高，占有率遥遥领先。
品牌不同生产厂家不同而已。如果是同样功率参数的产品，在品质上应该没有太大的区别。
全柴动力有新能源汽车概念吗？
全柴动力有新能源车的战略规划。
全柴动力是全球比较早的 以甲醇，为加注介质氢燃料电池生产基地，根据规划，项目于二零二零年建成投产，年产值预计可达到100亿元，甲醇重整制氢燃料电池更加经济，可行现实，目前甲醇氢燃料电池汽车已成功示范应用物流车大巴车，冷链物流车等交通领域。
安徽全柴发动机质量怎么样？
全柴发动机优点马力大，质量好！价格比较便宜。
缺点：就是很容易出问题，噪声大
全柴的是偏低速发动机，车子跑的速度不快的话全柴不错，并且扭矩大，就通俗的劲大，我家的全柴3年半才换四配套，锡柴动力偏高速发动机，如果你经常上高速或者开车特别快，那么比较合适，但是锡柴动力扭矩要稍小，其他发动机出了云内，和玉柴质量比较好外，还是先放一边的！
轻卡发动机云内，锡柴，全柴，那个质量可靠？
都差不多的。优点，价格比较便宜。缺点：就是很容易出问题，噪声等用不了多久就会显得比较严重。
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。
全柴动力氢燃料电池什么时候量产？
目前处于研发试制阶段，尚未批量生产。
全柴动力控股子公司中能元隽主营氢燃料电池动力系统及其关键零部件的研发和生产。
目前尚处于研发试制阶段，尚未批量生产。募投项目“氢燃料电池智能制造建设项目”完成后形成质子交换膜、膜电极各20,000㎡/年、燃料电池动力系统2,000台套/年的生产能力。
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