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终点引导线是什么意思？
终点引导线是指赛道最后的标志线，用来引导参赛车辆在比赛进入尾声时，准确地完成终点过线。
这条线通常被绘制成一条红线或有明显标识的标记，安放在赛道的结尾位置，以便能够被方便地看见。
在比赛中，终点引导线代表着车手完成比赛的最后关键点，需要仔细地观察线路，精确地调整车速、方向，以防止空疏越过终点线，或提前完成比赛。
终点引导线的出现帮助了比赛的顺利进行，并且有助于规范参赛车辆的行驶方式，提高比赛的竞技性。
终点引导线指的是在机场或火车站等交通枢纽，为方便旅客顺利到达目的地而设立的一种指引线路。通常该线路会在站台或候机厅内明确标示，并通过一系列的标识、指示牌等展示出来。
旅客可以根据终点引导线的提示，沿着指引线路前进，依次经过检票、安检、登机/上车等环节，最终到达目的地。
终点引导线的设置可以方便旅客快速准确地找到自己需要的服务或资源，避免在交通枢纽内迷路或走错路线，提高旅客出行的舒适度和效率。
此外，终点引导线还可以起到安全提示和引导作用，帮助旅客了解交通枢纽的安全规定和注意事项，防止出现安全事故。
终点引导线是指在比赛或测试中，用于指引参赛者或被测试者最终目的地的一条线。它通常在比赛或测试的终点设置，是参赛者或被测试者完成任务的重要标志。
终点引导线的设置能够帮助参赛者或被测试者更好地掌握比赛或测试的进程和趋势，并使他们更容易地对自己的表现有一个清晰的认识。
在比赛中，终点引导线还会激发参赛者的竞争意识，使他们更坚定地向着终点冲刺。终点引导线在不同的比赛或测试中，可能会有不同的形式和设置方法，但它的作用都是为了更好地引导参赛者或被测试者，让他们更好地完成任务。
终点引导线是指在赛车比赛等运动项目中用来指示选手比赛终点位置的辅助线条。该线条一般是一条由两端逐渐变窄的直线，通常为红色或黑色。比赛终点通常设在跑道的最末端，选手在比赛中需要根据终点引导线的位置来判断自己是否已经接近或到达终点，并作出相应的调整和决策。终点引导线的引导作用对于比赛项目的公平性和准确性具有至关重要的作用，因此在比赛中应该严格执行相关规则并保证终点引导线的准确性和清晰度。
终点引导线是起跑线上一条标志带，它的作用是指示运动员终点线的位置，是参赛者最终到达的目标。
它通常是在赛道的尽头，与终点线平行布置的一条线，也可以是一条标记在地上或墙上的线。
在赛跑比赛中，终点引导线起到了统一赛道长度和保证所有参赛选手都到达相同位置的作用。
此外，在一些棋类、射箭等非体育竞赛中，终点引导线也有类似的作用，用以指示选手进行目标的最终决策或行动。总之，终点引导线在各项比赛中都具有重要的作用，它是选手们奋斗和争取胜利的象征。
终点引导线是一条示意线，通常出现在赛道的终点处。它的作用是为参赛选手提供一个明确的终点标识，从而帮助他们调整跑步节奏和到达终点的姿态。
在比赛中，终点引导线通常被画成一条宽度为一米以上的白色线条，横穿赛道。选手需要跨越这条线，才能算是到达终点并结束比赛。
除此之外，终点引导线也起到了统计成绩的作用。比赛官员会观察每个选手跨越终点引导线的时间，来确定他们的最终成绩和名次。总之，终点引导线对于比赛的顺利进行和成绩的准确计算都是至关重要的。
终点引导线是指在赛事中用来指引运动员向终点走的视觉线路。一般来说，在比赛中，为了避免运动员迷失方向或者偏离轨道，比赛的组织者会设置终点引导线。
这条线通常会被标识为明显的颜色，比如红色或蓝色，以便方便地区分其他标记线。运动员可以通过这条线快速准确地找到终点，完成比赛。
同时，对于观众和裁判来说，终点引导线也很重要，可以帮助他们准确判断运动员是否到达终点，在比赛裁判中扮演了至关重要的角色。终点引导线的设置对于赛事的公正性和安全性都有着极大的作用，是赛事组织中不可忽视的元素。
终点引导线是一个赛道上的标识线，其主要功能是为车手提供一种目视辅助，帮助他们在比赛中准确锁定终点位置，从而提前掌握比赛节奏，做好决策。在赛道上，车手们需要看到终点引导线来确定距离终点的距离，通过减速和调整赛车姿态来争取出色的/卓越的/优异的/杰出的 排名。终点引导线的设计旨在帮助车手们更好地控制车速和方向，从而在终点前一刻击败其他竞争对手。终点引导线是现代F1和其他汽车赛车类别中的常见设计，它们通常由一条直线和箭头组成，在赛道上明显标示。
尽管其他辅助设备也可以帮助车手们观察距离和方向，但终点引导线仍然是经典的、简单的、有效的赛车辅助设计之一，对于赛车运动的普及和发展具有重要意义。
终点引导线是指在比赛中，在跑道终点线的前面建立的一条线，其作用是为了协助选手和观众确立比赛标准的终点位置，保证比赛结果的公正性和可信度。
终点引导线通常是由几条细长的白色带组成，将其垂直地拉在终点线的前方，直至跑道的两侧，这样可以在选手冲过终点时，更加准确地判断出比赛成绩。终点引导线通常是在大型运动会和各类比赛时使用的标准设备，同时也是裁判员和观众进行判断和评判比赛成绩的依据，是比赛中不可或缺的重要元素之一。
求fate stay night游戏的HF线剧情？
1. HF线剧情是关于Fate Stay Night游戏中的一个故事线。2. HF线剧情主要围绕着主人公卫宫士郎和樱的故事展开。故事中，士郎发现樱被黑化成为“暗杀者”并控制了圣杯战争，他决定与樱一起对抗黑化的圣杯，保护她并拯救世界。在剧情中，士郎面临着艰难的选择和困境，同时也揭示了一些关于圣杯战争和英灵的秘密。3. HF线剧情延伸了Fate Stay Night游戏的故事，为玩家提供了更深入的剧情和角色发展。玩家可以通过游戏的选择来决定剧情的发展，体验不同的结局和故事线。同时，HF线剧情也为整个Fate系列的故事提供了重要的背景和发展线索，让玩家更加了解这个世界的秘密和故事。
fate游戏三线结局：
fate线。
较早 结局：trueend。
为了坚持自己的信念和尊严，saber离去了。放弃了对圣杯的追求，也同时放弃了成为英灵的约定，把精灵赐予的宝剑还回湖中，亚瑟王于树下静静的死去了。只有留在王嘴边的一丝微笑，安慰着王的骑士：王，终于能够放下那无尽的重负，休息一下了……
ubw线：
trueend。
尽管没能追寻到答案，但是和archer的相遇，令saber坚定了自己的信念。红色骑士，最终寻找到了那个答案。那么，自己也不能认输。带着对卫宫士郎的怀念，saber再次踏上了漫漫长路……
二年级即将结束，一直伪装为路人的卫宫士郎和远坂凛再次私会于教室，定下了一年后一起去伦敦——事实上，也就是相守一生的约定。
有着那个少女陪伴在身边，名为卫宫的英灵，大概，不会再诞生了……
goodend。
与archer的相遇，卫宫士郎与archer的种种，令saber彻底迷茫了。自己所追寻的东西，到底是什么？由于这个疑问，以及对卫宫士郎的挂念，saber借助远坂凛和卫宫士郎的魔力留了下来，并与卫宫士郎约定：哪个答案，请在未来告诉我。作为交换，我将继续成为你的力量。
当然这对于远坂凛来说是件不折不扣的坏事，不仅意味着她的servant也是她的最大情敌，而且也意味着某狼将天天找她补魔……
hf线：
trueend。
最终，伊利亚以自己的生命完成了部分第三法——天之杯，将即将崩溃的卫宫士郎的灵魂再次成型，并由远坂凛在半年后购入橙子制作的人偶，将卫宫士郎复活。
但这个人偶是橙子的早期作品，魔术回路方面很差，因此卫宫士郎要想活下去，就不得不依靠仍旧有着部分圣杯机能因此魔力无限的樱了……
凛为了处理各种事不得不留在伦敦，只有偶尔能回日本看望妹妹，与此同时也发觉自己好像很想替下妹妹给狼补魔的职责……
normalend。
为了彻底终结这次圣杯战争，卫宫士郎以自身的彻底崩溃为代价，发动了最后的投影，解决了几乎完全成形的“世间最大之恶”。
苏醒过来的樱，已经再也看不到她最爱的那个人了。
最终，间桐樱在卫宫邸住了下来，一直等待着某个人，直到生命的尽头……
lastepisode（fate线完美结局）
ps2版仅有。
卫宫士郎和saber再次相会。
时间地点不明。
被称作鬼扯结局或官方恶搞结局。
不管扯什么魔法盖亚理想乡，无法解释就是无法解释动漫的结局是集合七位魔法师的力量才能召唤出圣杯，但是圣杯只能实现一个人的愿望。因此立下不成文的盟约，由七位最强的魔法师，带领着各自召唤的英灵，进行一次为了圣杯的所有权而爆发的战斗。最终活下来的胜利者将取得圣杯的所有权。
六十年一次的圣杯战争即将来临。只懂得基本的强化魔术的主角卫宫士朗对此一无所知。战争在夜幕中悄然开始，幕后的参赛者开始排除各种竞争的障碍，包括只会一点点魔术的局外人。英灵·lancer追踪士朗至其家中，可是就在他正要将其击杀之时，在一些偶然的因素下，士朗唤醒了英灵·saber，将lancer击退。
——自此，契约正式成立。士朗成为saber的主人，被卷入充满了死亡的圣杯战争之
因为士朗无心的命令而侥幸从saber的剑下存活的远坂凛为了偿还这笔人情，决定逐一的将魔力的相关知识解释给不入流的菜鸟魔术师卫宫士朗。读者也能借此而了解整个游戏所依赖而建立的基础设定。全篇以剑骑士saber（女版阿瑟王……）为中心人物，讲述了一段热血的故事，也安排了一个关于saber的凄美的爱情故事。在故事的尾声，远坂凛和archer为了掩护士朗和saber逃走被berserker击杀。最后士朗在『爱情』和『热血』的召唤下投影出了阿瑟王的黄金剑，打败最终boss。而saber的灵魂则回到过去，这一切只是她死前的一场大梦而已……
动画的话是fate线。
白实线怎么掉头？
这个要看当前行驶的路况来确定的，一般白实线是不允许调头的，不过有些地方是可以调头的，你可以看看有没有“允许调头”的标志，有的话就可以，详细如下：
1、路口没有专门的调头信号灯，同时又没有设置禁止调头标志，说明路口允许调头，与左转车辆不同，调头车辆此时可在红灯时，以不影响其它车辆正常通行为前提调头通行；
2、同时，在大多数可调头的路口，路面施划的标线由实线变为虚线，以指示车辆可调头，一旦地面标线为实线，路口又有左转信号灯，调头车辆需待左转信号灯变为绿灯后方可调头行驶；
3、但是如果双黄线或单黄线一直延伸至路口或斑马线位置，哪怕此路口没有设置禁止调头标识，车辆也不能在此调头，如果地面为一条单黄线一条虚线，或直接为一条虚线，则表示车辆可以在此调头。
铁路站场里的安全线干什么用的？
安全线是为了为防止机车、车辆或列车进入为其他列车准备的进路而设置的尽头线或站线。是一种隔开设备。铁路线路在区间内平面交叉，以及岔线在区间或站内与正线、到发线接轨时，均应设置安全线。
在车站进站信号机外方，制动距离范围内，下坡坡度超过6‰时，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。其有效长度一般不小于50m。
安全线，是进路隔开设备之一。
设置安全线的目的是为了防止岔线或站线上的机车车辆未经开通进路而与正线上的机车发生冲突事故。
北京站为什么是尽头站？
北京枢纽车站尽头站的设计,是因为当年北京被定位为，全国铁路网的始发终到站，从未考虑过过路车什么的。
相关信息：
2017年底，北京市郊铁路城市副中心线的开通（北京西-北京-北京东-通州），地下直径线也迎来了新的运行阶段。虽然由于前期车次较少、列车时刻及运力与客流错位、乘降便利性差等因素，副中心线一度成为“运椅专列”，运营惨淡。
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