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赛道股和题材股的区别？
区别在于：题材股更侧重于游资或庄家炒作，一般炒作了一段时间后，如果没有政策上面的扶持，那么就会回调。而赛道股通常是指可持续发展的行业，这些行业一般都会有政策的鼎力支持，此时一般会有大批的机构入驻，形成多头排列的趋势。
所谓赛道就是指股票赛道就是指一个行业、一个风口、一个概念，赛道股更侧重于价值投资，而题材股被炒作的概率更大。
我认为题材股是氢能源、锑电池、钒电池、三胎八胎之类的这种概念。而赛道股则是新能源、光伏、芯片、白酒、医疗器械、CXO、财富管理这类概念。
有什么区别？
题材股普遍还没有真正的业绩落地，还处在炒概念、炒政策、炒技术理论、炒预期阶段，相当于做梦阶段。
赛道股则是在不断用业绩、利好证明之前炒作内容的合理性，处在实现梦的阶段。
为什么要分类？
因为题材股跟赛道股的高度是不一样的。题材股一般就是先炒一波，然后看后边有没有相应的政策、业绩，如果政策和业绩不断释放，逻辑就会不断被强化，题材股就变成了了赛道股。
题材股可能只有游资炒作，行情时间很短，涨幅也有限，一般是几波主力接力把个股做高，没有板块的联动性。而赛道股，则会进来大批机构，形成向上的趋势。
所以，题材股和赛道股的定义，决定了他的炒作方式。
怎么分类？
钒电池，没听说哪款车用过，基本处在炒概念阶段，那就按题材股做就可以了，高度不要想太多，时间跨度不要想太长，概念过期不要炒冷饭。锑电池、三胎、连翘涨价、氢能....这些都是题材概念。
锂电池，电动车的市场占有率已经突破10%，新事物市占率突破10%，就很可能量变引发质变，同时新能源车也是政策加持的弯道超车项目，有概念吸引眼球，有政策保驾护航，有业绩不断验证强化逻辑，这种概念能走出长度和高度，包括光伏、医疗器械、白酒等等，这些都是赛道概念。
还有工业母机，说是十年换机大周期到了；军工，说是大采购的景气周期来了，券商，财富管理贡献第二增长极.....这些概念还处在朦胧阶段，有些话，你也不知道他是真是假，这样就存在一个预期差，通过论证归类，选择介入方式。
怎么介入？
对于题材股，先要判断他的利好程度，一般启动时很难被发现，这种票一般是做第二波，通过板块联动强度，板块内主要个股回落的幅度，量价关系，选出龙头股，在五日线上低吸，破5日线出掉。
对于赛道股，首先要明白他的逻辑，找机会低吸就可以了，赛道股肯定会给买点的，不用着急。
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